Kerim Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Motoru kapattıktan hemen sonra kontağı çekip gitmek var ya, işte o alışkanlık turbonun en büyük düşmanıdır.
Yüksek devirlerde dönerken aniden yağlaması kesilen mil, bir süre sonra sıcaktan kavrulur ve yatak sarmaya başlar.
Aslında basit bir dinlendirme kuralı bütün bu masrafı engeller ama kimin acelesi yok ki...
Düzenli yağ değişimi denilen şey sadece servisin maliyet kalemi değil, motorun nefes borusudur.
Kalitesiz veya vadesi dolmuş yağ, o hassas pervanelerin etrafında simsiyah bir tortu bırakır.
Zamanında dökülmeyen her damla taze yağ, gelecekteki binlerce liralık rektefiye faturasından kurtarır seni.
Hava filtresini pas geçmemek lazım, toz toprak o devirdeki metni zımpara gibi yutar çünkü.
Gözle görülmeyen en ufak bir kum tanesi bile binlerce devirle dönen o bıçakları anında çizer.
Ucuz olsun diye takılan sanayi tipi yan sanayi filtreler motoru korumaktan ziyade adeta cezalandırır.
Gaza basar basmaz motor soğukken o yüksek devirlere çıkmak yok mu, işte o an içim cız eder.
Yağ henüz tam ısınmamışken ve kıvamını bulmamışken mil savunmasız kalır, metal metale sürtünür.
Biraz sabır, biraz ilk çalışmada rolantide bekleme alışkanlığı motorun ömrünü iki katına çıkarır.
Garip bir ıslık sesi duyuyorsan eğer, araba sana "ben yorulmaya başladım" diye bağırıyordur aslında.
Çekişte bir düşüklük, egzozdan gelen mavi ya da siyah duman asla tesadüf eseri değildir.
Erken mücadelenin hayat kurtardığı gibi, erken tespit de turboyu tamamen sıfırlatmaktan korur.
Yüksek devirlerde dönerken aniden yağlaması kesilen mil, bir süre sonra sıcaktan kavrulur ve yatak sarmaya başlar.
Aslında basit bir dinlendirme kuralı bütün bu masrafı engeller ama kimin acelesi yok ki...
Düzenli yağ değişimi denilen şey sadece servisin maliyet kalemi değil, motorun nefes borusudur.
Kalitesiz veya vadesi dolmuş yağ, o hassas pervanelerin etrafında simsiyah bir tortu bırakır.
Zamanında dökülmeyen her damla taze yağ, gelecekteki binlerce liralık rektefiye faturasından kurtarır seni.
Hava filtresini pas geçmemek lazım, toz toprak o devirdeki metni zımpara gibi yutar çünkü.
Gözle görülmeyen en ufak bir kum tanesi bile binlerce devirle dönen o bıçakları anında çizer.
Ucuz olsun diye takılan sanayi tipi yan sanayi filtreler motoru korumaktan ziyade adeta cezalandırır.
Gaza basar basmaz motor soğukken o yüksek devirlere çıkmak yok mu, işte o an içim cız eder.
Yağ henüz tam ısınmamışken ve kıvamını bulmamışken mil savunmasız kalır, metal metale sürtünür.
Biraz sabır, biraz ilk çalışmada rolantide bekleme alışkanlığı motorun ömrünü iki katına çıkarır.
Garip bir ıslık sesi duyuyorsan eğer, araba sana "ben yorulmaya başladım" diye bağırıyordur aslında.
Çekişte bir düşüklük, egzozdan gelen mavi ya da siyah duman asla tesadüf eseri değildir.
Erken mücadelenin hayat kurtardığı gibi, erken tespit de turboyu tamamen sıfırlatmaktan korur.
