Murat Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Marş Motoru Ne Zaman Değiştirilmeli?
Marş motoru bittiğinde sessizlik başlar; o an sadece umutsuzlukla çevrili bir kontak tıkırtısı duyarsın.
Sabahın köründe o anahtarı çevirdiğinde gelen metalik cızırtı ya da taştan farksız bir suskunluk, aslında sana uzun süredir fısıldanan vedanın ta kendisidir.
Kaç kere yolda kaldın da "aküm bitti" diyerek suçu hep aynı bataryaya attın, halbuki asıl katil içeride sessizce kömürlerini tüketiyordu.
Çevir o anahtarı bir daha, bakalım motor ne tepki verecek... Yoksa sadece kuru bir öksürük mü var havada?
Kömürleri sıfırlanmış bir marş motorunu tamirciye götürmek sadece günü kurtarır, o parça bir kere ruhunu teslim ettiyse artık geri dönüşü yoktur.
İçindeki bakır sargılar yanmaya başladığında kaputu açtığında o kesif yanık kokusunu alırsın; işte o koku, değişimin artık ertelenemez olduğunun en net ilanıdır.
Rot balans ayarı değil bu, lastik değişimi hiç değil; marş motoru dediğin parça arabanın kalbidir ve o durduğunda tüm metal yığını demir yığınına döner.
Hâlâ marş basarken farların kararmasına şaşıyorsun, oysa akü sağlamken bile o farlar sönüyorsa akımı çalan o hain marş motorundan başkası değildir.
Bir sabah işe geç kalma korkusuyla o kontağa uzandığında yaşayacağın o büyük pişmanlığı engellemek için, o sinyalleri görmezden gelmeyi bırak artık.
Ömrünü tamamlamış bir marş motoru trafikte ansızın seni bırakır, o yüzden tam zamanı gelmişken bu masraftan kaçıp daha büyük dertler arama kendine.
Marş motoru bittiğinde sessizlik başlar; o an sadece umutsuzlukla çevrili bir kontak tıkırtısı duyarsın.
Sabahın köründe o anahtarı çevirdiğinde gelen metalik cızırtı ya da taştan farksız bir suskunluk, aslında sana uzun süredir fısıldanan vedanın ta kendisidir.
Kaç kere yolda kaldın da "aküm bitti" diyerek suçu hep aynı bataryaya attın, halbuki asıl katil içeride sessizce kömürlerini tüketiyordu.
Çevir o anahtarı bir daha, bakalım motor ne tepki verecek... Yoksa sadece kuru bir öksürük mü var havada?
Kömürleri sıfırlanmış bir marş motorunu tamirciye götürmek sadece günü kurtarır, o parça bir kere ruhunu teslim ettiyse artık geri dönüşü yoktur.
İçindeki bakır sargılar yanmaya başladığında kaputu açtığında o kesif yanık kokusunu alırsın; işte o koku, değişimin artık ertelenemez olduğunun en net ilanıdır.
Rot balans ayarı değil bu, lastik değişimi hiç değil; marş motoru dediğin parça arabanın kalbidir ve o durduğunda tüm metal yığını demir yığınına döner.
Hâlâ marş basarken farların kararmasına şaşıyorsun, oysa akü sağlamken bile o farlar sönüyorsa akımı çalan o hain marş motorundan başkası değildir.
Bir sabah işe geç kalma korkusuyla o kontağa uzandığında yaşayacağın o büyük pişmanlığı engellemek için, o sinyalleri görmezden gelmeyi bırak artık.
Ömrünü tamamlamış bir marş motoru trafikte ansızın seni bırakır, o yüzden tam zamanı gelmişken bu masraftan kaçıp daha büyük dertler arama kendine.
