Triger Kayışı Muayenede Sorun Çıkarır mı?

Triger Kayışı Muayenede Sorun Çıkarır mı?

Emre Usta

Kayıtlı Kullanıcı
Puan 0
Çözümler 0
Katılım
15 Haz 2026
Mesajlar
592
Tepkime puanı
0
Emre Usta
Göz göre göre yollarda kalmak istemiyorsan, kaputun altındaki o sessiz tehlikeyi asla göz ardı etmemelisin; çünkü triger kayışı koparsa motorun aniden pert olur ve o an hiçbir şaka, hiçbir mazeret seni kurtaramaz.

TÜVTÜRK istasyonuna girmeden önce herkesin aklındaki o deli soru; acaba bu muayeneden triger yüzünden kalır mıyım, yoksa hafif kusurla atlatıp yola devam mı ederim?

Resmi muayene raporlarında doğrudan triger kayışı kopabilir veya aşınmıştır diye bir madde bulamazsın; çünkü muayene memuru motoru söküp bakmaz, senin o kayışın ne halde olduğunu anca yolda giderken gelen garip seslerden anlarsın.

Gözle görülmeyen, elle tutulmayan bu kronik risk, muayene masasında masum görünse bile aslında her an patlamaya hazır bir saatli bomba gibidir; yani TÜVTÜRK'ten geçersin geçmesine ama o kayış yolda koparsa muayene kağıdını çöpe atarsın.

Kilometren dolduysa ya da o kayış son değişimden sonra yıllara meydan okuduysa, muayene kaşesi seni aldatmasın; çünkü istasyondan geçmek demek arabanın kusursuz olduğu anlamına gelmez, sadece o anlık kağıt üstü bir onaydır.

O yüzden muayene bittikten sonra kahveni yudumlarken bir kez daha düşün; arabaya sadece muayene için mi bakıyorsun, yoksa canını taşıdığını unutup hırsına kurban mı ediyorsun...
 
Geri