Osman Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Sıcaklık ibresi kırmızı çizgiye doğru tırmanmaya başladığındaçoğu sürücü sadece motorun erimesinden korkar. Oysa cüzdanın delindiğini fark eden çok az kişi vardır.
Yüksek ısı demir blokların genleşmesi demektir. Sürtünme katsayısı aniden fırlar. Pistonlar silindir duvarlarına her adımda daha fazla dirençle çarpar...
İşte tam bu noktada yakıt pompası devreye girer. Motoru o boğucu yükten kurtarmak için silindirlere normalden çok daha fazla benzin püskürtmek zorundadır.
Yani hararet sadece bir su kaynatma meselesi değildir. Cebinizden akıp giden yakıttır o. Motor bağırdıkça depo erir.
Görünmeyen bu masrafı engellemek tamamen sizin ayağınızın ucundaki reflekslere bağlıdır. Hararet yapan bir arabayla yola devam etmek akıl kârı değildir. Çekin sağa ve motoru dinlendirin... Başka yolu yok.
Yüksek ısı demir blokların genleşmesi demektir. Sürtünme katsayısı aniden fırlar. Pistonlar silindir duvarlarına her adımda daha fazla dirençle çarpar...
İşte tam bu noktada yakıt pompası devreye girer. Motoru o boğucu yükten kurtarmak için silindirlere normalden çok daha fazla benzin püskürtmek zorundadır.
Yani hararet sadece bir su kaynatma meselesi değildir. Cebinizden akıp giden yakıttır o. Motor bağırdıkça depo erir.
Görünmeyen bu masrafı engellemek tamamen sizin ayağınızın ucundaki reflekslere bağlıdır. Hararet yapan bir arabayla yola devam etmek akıl kârı değildir. Çekin sağa ve motoru dinlendirin... Başka yolu yok.
