Ayhan Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Kumandadan kar simgesine bastınız, dereceyi de 18’e çektiniz ama ızgaralardan gelen hava bir türlü buz gibi olmuyor mu? Bu noktada ilk bakılacak yer genellikle iç ünitedeki serpantinin önünü kaplayan o plastik toz filtreleridir. Hava akışı tıkandığında cihaz emdiği sıcak havayı evaporator kanatçıklarından geçiremez, haliyle soğutma döngüsü daha başlamadan sekteye uğrar. Haftalardır yıkanmamış bir filtrenin gözenekleri mikro tozlarla kaplandığında fan ne kadar dönse de içeriye o beklediğiniz ferahlığı üfleyemez... Filtreyi söküp ılık suyla yıkamak bazen en pahalı servis çağrısından daha mucizevi sonuçlar verir.
Gazı mı bitti acaba sorusu akla gelen ilk ihtimallerden biridir ve genelde haksız da sayılmaz. Sistemde R32 veya eski nesil R410A soğutucu gazının eksilmesi, bakır boru hattındaki mikron boyutundaki bir kaçaktan kaynaklanır; durduk yere gaz bitmez yani... Gaz basıncı düştüğünde evaporator kanatçıklarında karlanma başlar ve klima dışarıya soğuk hava vermek yerine sadece oda sıcaklığındaki havayı sirküle eder. Nitelikli bir teknisyen Manifold manifoldu ile alçak basınç hattını ölçmeden, gaz seviyesinin tam olduğundan asla emin olamazsınız.
Pencereden dışarı başınızı uzatıp o devasa kutunun çalışıp çalışmadığına hiç baktınız mı? Dış ünitedeki kompresör sistemin kalbidir ve o devreye girmeden iç ünitenin soğuk üflemesi imkansızdır. Bazen aşırı sıcaklarda termik atar, bazen de kapasitör (yani ilk hareket kondansatörü) arızalandığı için motor kalkış yapamaz... Kompresörden tık diye bir ses gelip ardından derin bir sessizlik çökyorsa, klimanız aslında soğutmak istiyor ama kalbi çalışmıyordur.
Sıcaklık sensörü oda sıcaklığını yanlış ölçüyorsa, kart kompresöre emri bir türlü göndermez. İç ünitenin gövdesine gizlenmiş NTC termistör değer kaybetmişse, oda 30 derece olsa bile cihaz ortamı 20 derece sanabilir. Elektronik kart arızaları insanı çıldırtan cinstendir; kumandadan her şey normal görünür ama arka planda sinyal iletimi kopmuştur bir kere... Böylesi bir iletişim kopukluğunda iç ünite fanı öylece döner durur.
Cihazın kapasitesi monte edildiği odanın ısı yüküne yetmiyorsa klima bozuldu sanırsınız. Yalıtımsız bir çatıkatında, güney cepheye bakan geniş camların altında 9000 BTU'luk bir cihazdan mucize beklemek biraz haksızlık olur... Isı kazancı hesaplanmadan alınan klimanın kompresörü durmaksızın çalışır ama ortam bir türlü istenen dereceye inmez. Yani sorun her zaman teknik bir arıza değildir, bazen yanlış cihaz seçiminin kurbanı olursunuz.
Gazı mı bitti acaba sorusu akla gelen ilk ihtimallerden biridir ve genelde haksız da sayılmaz. Sistemde R32 veya eski nesil R410A soğutucu gazının eksilmesi, bakır boru hattındaki mikron boyutundaki bir kaçaktan kaynaklanır; durduk yere gaz bitmez yani... Gaz basıncı düştüğünde evaporator kanatçıklarında karlanma başlar ve klima dışarıya soğuk hava vermek yerine sadece oda sıcaklığındaki havayı sirküle eder. Nitelikli bir teknisyen Manifold manifoldu ile alçak basınç hattını ölçmeden, gaz seviyesinin tam olduğundan asla emin olamazsınız.
Pencereden dışarı başınızı uzatıp o devasa kutunun çalışıp çalışmadığına hiç baktınız mı? Dış ünitedeki kompresör sistemin kalbidir ve o devreye girmeden iç ünitenin soğuk üflemesi imkansızdır. Bazen aşırı sıcaklarda termik atar, bazen de kapasitör (yani ilk hareket kondansatörü) arızalandığı için motor kalkış yapamaz... Kompresörden tık diye bir ses gelip ardından derin bir sessizlik çökyorsa, klimanız aslında soğutmak istiyor ama kalbi çalışmıyordur.
Sıcaklık sensörü oda sıcaklığını yanlış ölçüyorsa, kart kompresöre emri bir türlü göndermez. İç ünitenin gövdesine gizlenmiş NTC termistör değer kaybetmişse, oda 30 derece olsa bile cihaz ortamı 20 derece sanabilir. Elektronik kart arızaları insanı çıldırtan cinstendir; kumandadan her şey normal görünür ama arka planda sinyal iletimi kopmuştur bir kere... Böylesi bir iletişim kopukluğunda iç ünite fanı öylece döner durur.
Cihazın kapasitesi monte edildiği odanın ısı yüküne yetmiyorsa klima bozuldu sanırsınız. Yalıtımsız bir çatıkatında, güney cepheye bakan geniş camların altında 9000 BTU'luk bir cihazdan mucize beklemek biraz haksızlık olur... Isı kazancı hesaplanmadan alınan klimanın kompresörü durmaksızın çalışır ama ortam bir türlü istenen dereceye inmez. Yani sorun her zaman teknik bir arıza değildir, bazen yanlış cihaz seçiminin kurbanı olursunuz.
