Hamza Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Egzoz gazı devrildikçe o motorun ciğerleri sökülüyor sanki, kimse de çıkıp gerçeği söylemiyor işte.
Kurum bağlamış bir valf bütün sistemi çökertmeye yeter de artar bile, peki ya sürücünün o an hissettiği çaresizlik...
Yola çıkıyorsun, gaza basıyorsun ama araba sanki arkasından çekiliyormuş gibi ağır hareket ediyor, işte o an arıza lambası yanar ve her şey biter.
Sürekli aynı devirde şehir içi trafikte sürersen o metal parça nasıl temiz kalsın, imkansız çünkü.
Motoru boğan o gaz sirkülasyonu bir gün mutlaka tıkanacak, bunu önceden kestirmek zor değil aslında.
Servise koştugunda parça değişimi diye tutturanlar yanılıyor, bazen sadece doğru bir temizlik bile her şeyi çözer.
Zengin karışım, siyah duman, bitmek bilmeyen yakıt tüketimi...
Kimse bu masrafın altından kolay kolay kalkamaz, parayı sokağa atmakla eşdeğer çünkü.
Düzenli bakım şart derler ya hep, boşuna demiyorlar işte.
Kendi aracının sesini dinlemeyi unuttun sen de, motorun o boğuk hırıltısını fark etmedin bile...
Kurum bağlamış bir valf bütün sistemi çökertmeye yeter de artar bile, peki ya sürücünün o an hissettiği çaresizlik...
Yola çıkıyorsun, gaza basıyorsun ama araba sanki arkasından çekiliyormuş gibi ağır hareket ediyor, işte o an arıza lambası yanar ve her şey biter.
Sürekli aynı devirde şehir içi trafikte sürersen o metal parça nasıl temiz kalsın, imkansız çünkü.
Motoru boğan o gaz sirkülasyonu bir gün mutlaka tıkanacak, bunu önceden kestirmek zor değil aslında.
Servise koştugunda parça değişimi diye tutturanlar yanılıyor, bazen sadece doğru bir temizlik bile her şeyi çözer.
Zengin karışım, siyah duman, bitmek bilmeyen yakıt tüketimi...
Kimse bu masrafın altından kolay kolay kalkamaz, parayı sokağa atmakla eşdeğer çünkü.
Düzenli bakım şart derler ya hep, boşuna demiyorlar işte.
Kendi aracının sesini dinlemeyi unuttun sen de, motorun o boğuk hırıltısını fark etmedin bile...
