Ayhan Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Alüminyum peteklerin zamanla yorgun düşmesi, o ağır kaputun altındaki termodinamik dengenin sessizce bozulmasına yol açar; özellikle sıkışık trafikte yükselen hararet ibresi, aslında metalin genleşme sınırlarını zorladığının en net göstergesidir...
Termostat gövdesinin erken açılması ya da tamamen kilitlenmesi, antifriz dolaşımını kesintiye uğratırken, basınç valflerindeki kılcal çatlaklar soğutma suyunun buharlaşarak eksilmesine neden olur; bazen radyatör kapağındaki o küçük conta yorulur ve bütün sistemi havaya boğar.
Viskoz fan kavramasının devreye girmemesi, rölantide beklerken su sıcaklığının aniden tırmanmasına zemin hazırlarken, radyatörün ön yüzeyini tıkayan çamur ve böcek kalıntıları hava akışını tamamen keser...
Silindir kapak contasından sızan yanma gazlarının su kanalına basması, genleşme tankında sürekli köpürme ve taşma yapar; bu durumda sadece su ilave etmek sorunu çözmez, basınç test cihazıyla sistemin kalbine bakmak şarttır.
Pirinç ve lehimli eski tip yapıların yerini alan plastik tanklı modern radyatörler, motor sıcaklık döngülerine maruz kaldıkça tırnak kısımlarından kaçak vermeye başlar; bu sızıntılar genellikle motor sıcakken buharlaşarak iz bırakmaz ama antifriz kokusu her şeyi ele verir.
Devridaim pompasının kanatçıklarının korozyona uğrayıp erimesi, suyun blok içinde devir daim yapmasını engeller ki bu da radyatör üst hortumunun sıcak, alt hortumunun ise soğuk kalması gibi tuhaf bir tezat ortaya çıkarır...
Genleşme kabının altındaki kılcal sızıntıları onarmaya çalışmak yerine komple değiştirmek en sağlıklısıdır; çünkü basınç altında kalan hiçbir yama o yükü uzun süre kaldıramaz, bilmem anlatabildim mi?
Termostat gövdesinin erken açılması ya da tamamen kilitlenmesi, antifriz dolaşımını kesintiye uğratırken, basınç valflerindeki kılcal çatlaklar soğutma suyunun buharlaşarak eksilmesine neden olur; bazen radyatör kapağındaki o küçük conta yorulur ve bütün sistemi havaya boğar.
Viskoz fan kavramasının devreye girmemesi, rölantide beklerken su sıcaklığının aniden tırmanmasına zemin hazırlarken, radyatörün ön yüzeyini tıkayan çamur ve böcek kalıntıları hava akışını tamamen keser...
Silindir kapak contasından sızan yanma gazlarının su kanalına basması, genleşme tankında sürekli köpürme ve taşma yapar; bu durumda sadece su ilave etmek sorunu çözmez, basınç test cihazıyla sistemin kalbine bakmak şarttır.
Pirinç ve lehimli eski tip yapıların yerini alan plastik tanklı modern radyatörler, motor sıcaklık döngülerine maruz kaldıkça tırnak kısımlarından kaçak vermeye başlar; bu sızıntılar genellikle motor sıcakken buharlaşarak iz bırakmaz ama antifriz kokusu her şeyi ele verir.
Devridaim pompasının kanatçıklarının korozyona uğrayıp erimesi, suyun blok içinde devir daim yapmasını engeller ki bu da radyatör üst hortumunun sıcak, alt hortumunun ise soğuk kalması gibi tuhaf bir tezat ortaya çıkarır...
Genleşme kabının altındaki kılcal sızıntıları onarmaya çalışmak yerine komple değiştirmek en sağlıklısıdır; çünkü basınç altında kalan hiçbir yama o yükü uzun süre kaldıramaz, bilmem anlatabildim mi?
