Hararet Yapan Araç Muayeneden Geçer mi?

Hararet Yapan Araç Muayeneden Geçer mi?

Murat Usta

Kayıtlı Kullanıcı
Puan 0
Çözümler 0
Katılım
15 Haz 2026
Mesajlar
593
Tepkime puanı
0
Murat Usta
Tüvtürk kanalına giren o ibre kırmızı çizgiye dayanmışsa rölantide bekleyen su pompası pervanesi muhtemelen görevini yapmıyordur, radyatör peteklerindeki kireçlenme ve termostatın açık kalma ihtimali zaten ilk egzoz gazı ölçümünde motoru pert eder.

Ağır kusur listesine doğrudan yazılır bu, soğutma sıvısı sıcaklığı 90 derecenin üzerine fırlamış bir motorla fren test kanalına girmek termal şok etkisi yaratır silindir kapağı çatlatır...

Fan müşürü arızalıysa veya genleşme kabı kapağı basınç tutmuyorsa muayene memuru kaputu açtığı an o buhar kokusunu alır ve tespiti basar; geçmez tabii ki o araç.

Termostatı söküp geçici çözüm bulduğunu sananlar var, su erken devir daim yapar ama motor çalışma ısısına ulaşamadığı için emisyon testinde patlarsınız, karbon monoksit değerleri tavan yapar.

Genleşme tankındaki paslı ve yağlı su sadece motorun bittiğini değil, periyodik bakımın yıllardır ihmal edildiğini gösterir; muayene istasyonundaki o sert gözler bunu affetmez...

Viskoz fan kilitlenmiş mi yoksa elektronik fan beyni arızalı mı, alt geçide girmeden önce o radyatörün önündeki fanın sesini dinlemiyorsanız muayeneden kalmak en hafif masrafınız olur.
 
Geri