Mehmet Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Arabaya bindiğinde ilk baktığın yer neresidir, devir saati mi yoksa yakıt göstergesi mi... Oysa o ufak ibrenin hareketleri hayat kurtarır, özellikle de su sıcaklığından bahsediyorsak işin rengi değişir. Motoru yaşatan da bitiren de o sudur çünkü, bunu sen de çok iyi biliyorsun.
Yolda giderken birden ibrenin kırmızıya dayandığını ya da aniden dibe çöküp hiç kıpırdamadığını gördün mü hiç... İşte hararet müşürü arızası tam olarak böyle sinsi başlar, önce sana yalan söyler sonra da motoru eline vermen için zemin hazırlar. Sensör bozuldugunda beyne yanlış sinyal gider, kalorifer bile üflemez bazen ya da vantilatör hiç susmamacasına çalışmaya başlar.
Kimi zaman marşa bastığın an arabanın calışmak istememesi, sabahları zibilyon kere marş basıp ancak zorla rölantiye oturması hep bu minik parçanın yüzündendir. Motor beyni soğuk olduğunu sanıp zengin karışım gönderir, çiğ benzin kokusu sarar etrafı, egzozdan simsiyah dumanlar tütmeye başlar... Yakıt tüketimi el yakar, cüzdanın delinir ama sen hâlâ başka bir yerde ararsın arızayı.
Değiştir gitsin diyemiyorum işte, çünkü o müşürün nerede olduğunu bulmak bile ayrı bir dert bazen, ellerin paralanır sökene kadar. Yan sanayi parça takarsan üç gün sonra yine aynı haltı yersin, orijinalden şaşma sakın, paran varsa git yetkilisinden al taktır.
Fan hiç açmıyorsa ya da kontağı kapatıp indiğinde hâlâ jet motoru gibi uğulduyorsa biniyor sırtına yük, dikkat et. Görmezden geldiğin o küçük arıza, yolda kalmanla biter, silindir kapak contası yakarsın da ruhun duymaz sonra bin pişman olursun.
Yolda giderken birden ibrenin kırmızıya dayandığını ya da aniden dibe çöküp hiç kıpırdamadığını gördün mü hiç... İşte hararet müşürü arızası tam olarak böyle sinsi başlar, önce sana yalan söyler sonra da motoru eline vermen için zemin hazırlar. Sensör bozuldugunda beyne yanlış sinyal gider, kalorifer bile üflemez bazen ya da vantilatör hiç susmamacasına çalışmaya başlar.
Kimi zaman marşa bastığın an arabanın calışmak istememesi, sabahları zibilyon kere marş basıp ancak zorla rölantiye oturması hep bu minik parçanın yüzündendir. Motor beyni soğuk olduğunu sanıp zengin karışım gönderir, çiğ benzin kokusu sarar etrafı, egzozdan simsiyah dumanlar tütmeye başlar... Yakıt tüketimi el yakar, cüzdanın delinir ama sen hâlâ başka bir yerde ararsın arızayı.
Değiştir gitsin diyemiyorum işte, çünkü o müşürün nerede olduğunu bulmak bile ayrı bir dert bazen, ellerin paralanır sökene kadar. Yan sanayi parça takarsan üç gün sonra yine aynı haltı yersin, orijinalden şaşma sakın, paran varsa git yetkilisinden al taktır.
Fan hiç açmıyorsa ya da kontağı kapatıp indiğinde hâlâ jet motoru gibi uğulduyorsa biniyor sırtına yük, dikkat et. Görmezden geldiğin o küçük arıza, yolda kalmanla biter, silindir kapak contası yakarsın da ruhun duymaz sonra bin pişman olursun.
