Yusuf Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Radyatör peteklerinin içi zamanla kireç tutar, devirdaim pompası kanatları aşınır ve sen o sıcaklık ibresinin hafifçe oynamasını milenyumun en büyük olayı sanırsın. Alüminyum bloklar harareti sevmez, contayı bir kez yaktın mı o araba artık seninle inatlaşır.
Blok çatlatmak ne kadar kolay biliyor musun? Termostat zamanında açılmadığı an su kaynar, sen fark etmezsin bile. Orjinal parça kullanın derler ya, boşuna değil; o ucuz sanayi yan sanayi termostatlar ilk sıkışık trafikte kalakalır.
Fan müşirini kontrol ettin mi hiç, fan bazen devreye girmez çünkü o soket zamanla oksitlenir. Motor yağı incelir, sürtünme artar, pistonlar gömleğe sarar... Sonra motoru masaya yatır da gör gününü.
Antifriz yerine musluk suyu dolduranlar var hâlâ bu devirde. O su kaynar, sistemi basınçlandırır, hortumlar patlar; sen de yol kenarında dörtlüleri yakıp aküyü bitirirsin. Kaliteli antifriz sadece donmayı önlemez, kaynama noktasını da yukarı çeker.
Silindir kapak contası bir kez delindi mi egzozdan beyaz dumanlar yükselmeye başlar. Yağ suna karışır, su yağa karışır, kahve kıvamında o çamuru görünce aklın başından gider zaten.
Yedek su deposundaki o minik taşma hortumu tıkalıysa genleşen su gidecek yer bulamaz. Basınç zayıf noktadan patlar, sen de ustanın "abi motoru indiririz" demesini beklersin öylece.
Hararet yapan arabaya hemen soğuk su dökülmez, bunu bilmeyen yok sanıyorsun ama herkes aynı hatayı yapıyor. Blok ani şokla çatlar, benden söylemesi. Bekleyeceksin, motor kendi kendine soğuyacak, acele işe şeytan karışır çünkü.
Blok çatlatmak ne kadar kolay biliyor musun? Termostat zamanında açılmadığı an su kaynar, sen fark etmezsin bile. Orjinal parça kullanın derler ya, boşuna değil; o ucuz sanayi yan sanayi termostatlar ilk sıkışık trafikte kalakalır.
Fan müşirini kontrol ettin mi hiç, fan bazen devreye girmez çünkü o soket zamanla oksitlenir. Motor yağı incelir, sürtünme artar, pistonlar gömleğe sarar... Sonra motoru masaya yatır da gör gününü.
Antifriz yerine musluk suyu dolduranlar var hâlâ bu devirde. O su kaynar, sistemi basınçlandırır, hortumlar patlar; sen de yol kenarında dörtlüleri yakıp aküyü bitirirsin. Kaliteli antifriz sadece donmayı önlemez, kaynama noktasını da yukarı çeker.
Silindir kapak contası bir kez delindi mi egzozdan beyaz dumanlar yükselmeye başlar. Yağ suna karışır, su yağa karışır, kahve kıvamında o çamuru görünce aklın başından gider zaten.
Yedek su deposundaki o minik taşma hortumu tıkalıysa genleşen su gidecek yer bulamaz. Basınç zayıf noktadan patlar, sen de ustanın "abi motoru indiririz" demesini beklersin öylece.
Hararet yapan arabaya hemen soğuk su dökülmez, bunu bilmeyen yok sanıyorsun ama herkes aynı hatayı yapıyor. Blok ani şokla çatlar, benden söylemesi. Bekleyeceksin, motor kendi kendine soğuyacak, acele işe şeytan karışır çünkü.
