Erem Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Emme manifoldu kaçağı motor tekleme yapar mı sorusu kaputun altından gelen o garip sarsıntıyı hissettiğiniz an zihninizi kurcalayan en net teknik bilmecedir ve bu durum genellikle motorun içine girmesi gereken hava ile yakıt dengesini altüst eden küçük bir çatlak yüzünden başlar.
Zamanla motor sıcaklığına ve titreşime direnemeyen contaların esnekliğini kaybetmesi ya da plastik manifoltlarda oluşan kılcal çatlaklar dışarıdan içeriye kontrolsüz bir hava sızmasına yol açar ve bu fazladan giren yabancı hava motor beyninin hesaplarını tamamen altüst eder.
Rölantide ışıklarda beklerken arabanın sanki arkadan biri hafifçe itiyormuş gibi sarsılması ya da ibrenin aniden aşağı yukarı oynaması aslında motorun ne kadar nefessiz kaldığının ve hayatta kalmaya çalıştığının en somut kanıtıdır...
Basit bir conta kaçağını usta ellerde zamanında fark edip değiştirmek yerine günü kurtarma hamleleriyle geçiştirmek bir süre sonra sibopların yanmasına kadar uzanan çok daha büyük ve cebi yoran mekanik felaketlere kapı aralayabilir.
Gaza bastığınızda o ilk anlık tepkisizlik, motorun yığılması ya da hareket halindeyken yaşanan o can sıkıcı silkeleme hissi sizeacilen kaputu açtırıp o plastik veya alüminyum parçanın bir yerlerinde hava kaçağı olup olmadığını kontrol etmeniz gerektiğini fısıldar.
Hava akış metresinin ölçemediği bu kaçak hava motoru rölantide saf dışı bıraktığı gibi yakıt tüketimini de tavan yaptırır çünkü beyin zengin karışım üretmek için enjektörlere fazladan yakıt pompalamaya başlar ve siz benzinliğe her girdiğinizde aslında o küçük kaçağın faturasını ödersiniz.
Zamanla motor sıcaklığına ve titreşime direnemeyen contaların esnekliğini kaybetmesi ya da plastik manifoltlarda oluşan kılcal çatlaklar dışarıdan içeriye kontrolsüz bir hava sızmasına yol açar ve bu fazladan giren yabancı hava motor beyninin hesaplarını tamamen altüst eder.
Rölantide ışıklarda beklerken arabanın sanki arkadan biri hafifçe itiyormuş gibi sarsılması ya da ibrenin aniden aşağı yukarı oynaması aslında motorun ne kadar nefessiz kaldığının ve hayatta kalmaya çalıştığının en somut kanıtıdır...
Basit bir conta kaçağını usta ellerde zamanında fark edip değiştirmek yerine günü kurtarma hamleleriyle geçiştirmek bir süre sonra sibopların yanmasına kadar uzanan çok daha büyük ve cebi yoran mekanik felaketlere kapı aralayabilir.
Gaza bastığınızda o ilk anlık tepkisizlik, motorun yığılması ya da hareket halindeyken yaşanan o can sıkıcı silkeleme hissi sizeacilen kaputu açtırıp o plastik veya alüminyum parçanın bir yerlerinde hava kaçağı olup olmadığını kontrol etmeniz gerektiğini fısıldar.
Hava akış metresinin ölçemediği bu kaçak hava motoru rölantide saf dışı bıraktığı gibi yakıt tüketimini de tavan yaptırır çünkü beyin zengin karışım üretmek için enjektörlere fazladan yakıt pompalamaya başlar ve siz benzinliğe her girdiğinizde aslında o küçük kaçağın faturasını ödersiniz.
