Hakan Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Gece yarısı otoyolda ilerlerken gösterge panelinde birden iki kırmızı ışığın aynı anda belirmesinden daha sinir bozucu ne olabilir ki...
Makinelerin de bir kalbi var sonuçta, onlar da bazen yorulur ya da mola vermek ister; ama bu iki uyarı aynı anda yandığında durumun sıradan bir yorgunluktan çok daha ciddi olduğunu hemen anlamalısın.
Şarj dinamosunun veya alternatörün sessizce havlu attığını gösterir o akü simgesi, motorun can damarındaki yağ basıncının sıfıra düştüğünü ise diğeri...
Aslında ikisi de aynı anda yanıyorsa ortada büyük ihtimalle mekanik bir bağ, kopan bir V kayışı ya da elektrik sistemini derinden sarsan ortak bir felaket vardır.
Hemen sağa çekip kontağı kapatmak, belki de o motora verilebilecek en son ve en hayati hediyedir; çünkü yürümeye devam etmek intihardan başka bir şey değil.
Yağın kalmadığı ya da pompanın basamadığı bir motor, birkaç saniye içinde demir yığınına döner, bunu sakın unutma.
Biri elektriği keser, diğeri kalbi durdurur; ikisi el ele verip aracı sabote ediyormuş gibi hissettirir insana o an.
Kayış koptuysa şarj biter, su devirdaim durur, yağ pompası dönemez; zincirleme bir kaza gibi her şey bir anda çöküverir işte.
Kurtarıcıyı beklerken kaputu açıp şöyle bir bakmak faydasızdır, profesyonel bir gözden başkası bu düğümü çözemez zaten.
Makinelerin de bir kalbi var sonuçta, onlar da bazen yorulur ya da mola vermek ister; ama bu iki uyarı aynı anda yandığında durumun sıradan bir yorgunluktan çok daha ciddi olduğunu hemen anlamalısın.
Şarj dinamosunun veya alternatörün sessizce havlu attığını gösterir o akü simgesi, motorun can damarındaki yağ basıncının sıfıra düştüğünü ise diğeri...
Aslında ikisi de aynı anda yanıyorsa ortada büyük ihtimalle mekanik bir bağ, kopan bir V kayışı ya da elektrik sistemini derinden sarsan ortak bir felaket vardır.
Hemen sağa çekip kontağı kapatmak, belki de o motora verilebilecek en son ve en hayati hediyedir; çünkü yürümeye devam etmek intihardan başka bir şey değil.
Yağın kalmadığı ya da pompanın basamadığı bir motor, birkaç saniye içinde demir yığınına döner, bunu sakın unutma.
Biri elektriği keser, diğeri kalbi durdurur; ikisi el ele verip aracı sabote ediyormuş gibi hissettirir insana o an.
Kayış koptuysa şarj biter, su devirdaim durur, yağ pompası dönemez; zincirleme bir kaza gibi her şey bir anda çöküverir işte.
Kurtarıcıyı beklerken kaputu açıp şöyle bir bakmak faydasızdır, profesyonel bir gözden başkası bu düğümü çözemez zaten.
