Kemal Usta
Kayıtlı Kullanıcı
İsveç çeliğine güvenip kaputun altındaki zamanı unutmak yapabileceğin en büyük hata... O koca metal yığını sadece yolda süzülmekle kalmıyor, her kilometre taşında senden sessizce biraz bakım dileniyor. Bakım aralıklarını atlamak demek, gelecekteki arıza faturasını şimdiden imzalamak demektir; yani riske girme, zamana yenilme.
Kilometre sayacı dönerken motorun içindeki o binlerce parça birbirine sürtünmekten yoruluyor, bunu sakın aklından çıkarma. Yağ özelliğini yitiriyor, filtreler tıkanıyor ve motor nefes alamaz hale geliyor. Kim o muazzam gücün yavaş yavaş ölmesini izlemek ister ki?
Yılda bir kez ya da belirli kilometrede bir servise gitmek lüks değil, resmen zorunluluk... "Daha dün baktırdım" dediğin o araç, ağır şehir trafiğinde dur-kalk yaparken aslında normal zamandakinden çok daha fazla yıpranıyor. Zamanla yarışıyorsun resmen, farkında mısın?
Parçaların ömrü uzundur diye bakımı geciktirmek sadece kendini kandırmaktır... O çelik gövdenin altındaki hassas elektronik beyin ve mekanik aksam, kusursuz bir senfoni gibi çalışmak zorunda. Tek bir parça aksarsa tüm sistem çöker; yani bakımını zamanında yap, ruhun da cüzdanın da rahat etsin.
Kilometre sayacı dönerken motorun içindeki o binlerce parça birbirine sürtünmekten yoruluyor, bunu sakın aklından çıkarma. Yağ özelliğini yitiriyor, filtreler tıkanıyor ve motor nefes alamaz hale geliyor. Kim o muazzam gücün yavaş yavaş ölmesini izlemek ister ki?
Yılda bir kez ya da belirli kilometrede bir servise gitmek lüks değil, resmen zorunluluk... "Daha dün baktırdım" dediğin o araç, ağır şehir trafiğinde dur-kalk yaparken aslında normal zamandakinden çok daha fazla yıpranıyor. Zamanla yarışıyorsun resmen, farkında mısın?
Parçaların ömrü uzundur diye bakımı geciktirmek sadece kendini kandırmaktır... O çelik gövdenin altındaki hassas elektronik beyin ve mekanik aksam, kusursuz bir senfoni gibi çalışmak zorunda. Tek bir parça aksarsa tüm sistem çöker; yani bakımını zamanında yap, ruhun da cüzdanın da rahat etsin.
