Emre Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Sabah işe gitmek için kontağı çevirdiğinde gösterge panelindeki ibrenin normalden çok daha hızlı yükseldiğini fark edersin; işte o an, motorun su döngüsünde bir şeylerin ters gittiğini anladığın andır.
Radyatör ile motor bloğu arasındaki o küçük mekanik valf görevini yapmayı bıraktığında, su olması gerektiği gibi devridaim yapamaz ve içeride sıkışıp kalır.
Aracın ya kilometreler boyunca ısınmak bilmez ya da trafikte beklerken birdenbire kırmızı çizgiyi zorlar; bu iki uç durum da termostatın artık kilidini açamadığının veya kapatamadığının net kanıtıdır.
Sıkışan bir parça yüzünden motoru ele almak işten bile değil, o yüzden hararet göstergesindeki anormal hareketleri asla görmezden gelmemek gerekiyor...
Yıllardır kullanılan orijinal parçaların zamanla kireçlenip işlevini yitirmesi kaçınılmaz bir sondur aslında; metaller de yorulur, yaylar da eski esnekliğini kaybeder.
Yeni bir termostat taktırırken yan sanayi ürünler yerine mutlaka oem tercih etmek, ileride aynı dertten muzdarip olmanın önüne geçecektir.
Usta kaputu açtığında elini uzatıp radyatör hortumlarının sıcaklığını kontrol eder; biri ateş gibi yanarken diğeri buz gibiyse arıza teşhisi orada bitmiştir zaten.
Sadece birkaç yüz liralık bir parçanın değişimiyle çözülebilecek bir sorunu ihmal etmek, günün birinde kapak contası yakıp binlerce masraf açmak demektir...
Radyatör ile motor bloğu arasındaki o küçük mekanik valf görevini yapmayı bıraktığında, su olması gerektiği gibi devridaim yapamaz ve içeride sıkışıp kalır.
Aracın ya kilometreler boyunca ısınmak bilmez ya da trafikte beklerken birdenbire kırmızı çizgiyi zorlar; bu iki uç durum da termostatın artık kilidini açamadığının veya kapatamadığının net kanıtıdır.
Sıkışan bir parça yüzünden motoru ele almak işten bile değil, o yüzden hararet göstergesindeki anormal hareketleri asla görmezden gelmemek gerekiyor...
Yıllardır kullanılan orijinal parçaların zamanla kireçlenip işlevini yitirmesi kaçınılmaz bir sondur aslında; metaller de yorulur, yaylar da eski esnekliğini kaybeder.
Yeni bir termostat taktırırken yan sanayi ürünler yerine mutlaka oem tercih etmek, ileride aynı dertten muzdarip olmanın önüne geçecektir.
Usta kaputu açtığında elini uzatıp radyatör hortumlarının sıcaklığını kontrol eder; biri ateş gibi yanarken diğeri buz gibiyse arıza teşhisi orada bitmiştir zaten.
Sadece birkaç yüz liralık bir parçanın değişimiyle çözülebilecek bir sorunu ihmal etmek, günün birinde kapak contası yakıp binlerce masraf açmak demektir...
