Mustafa Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Sabah garajda aracı çalıştırdığında burnuna o tuhaf, çiğ yakıt kokusu geliyorsa içeriden bir şeylerin ters gittiğini fısıldıyordur motor sana.
Toyota’nın o saat gibi işleyen sessiz makineleri bile zamanla yorulabilir, özellikle de kalitesiz yakıtla sık sık buluştuysa.
Egzozdan gelen hafif bir tıkırtı ya da gürültü, alt takımdaki seramik peteklerin parça parça döküldüğünün habercisi olabilir.
Yokuş yukarı çıkarken gaz pedalına basıyorsun ama araba sanki arkasından çekiliyormuş gibi bayılıyor...
İşte o an motor kontrol lambasının sarı ışığı yanıp sönmeye başlar, hani şu insanı içten içe geren o lamba.
Katalitik konvertör tıkandığında motor nefes alamaz hale gelir, egzoz gazı dışarı rahatça atılamadığı için içeride boğulur adeta.
Aslında bu parça sadece bir metal boru değil, doğayı koruyan minik ama çok hassas bir kimya laboratuvarı gibi çalışır.
Eski ustalar söker atar, iptal ederler ama o zaman da muayeneden geçemezsin, araba tuhaf bir sesle bağırarak gezmeye başlar.
Yakıt tüketiminin birdenbire tırmanışa geçmesi, benzin istasyonuna her zamankinden çok daha erken uğraman demektir ki bu da cebini yakar.
Değiştirmek masraflıdır evet, ama zamanında temizletmek ya da kaliteli yakıt kullanmak bu ömrü uzatmanın en kestirme yoludur.
Siz siz olun, motorun çıkardığı en ufak bir homurtuyu bile görmezden gelmeyin; çünkü arabalar insan gibidir, derdini sessizce belli eder...
Toyota’nın o saat gibi işleyen sessiz makineleri bile zamanla yorulabilir, özellikle de kalitesiz yakıtla sık sık buluştuysa.
Egzozdan gelen hafif bir tıkırtı ya da gürültü, alt takımdaki seramik peteklerin parça parça döküldüğünün habercisi olabilir.
Yokuş yukarı çıkarken gaz pedalına basıyorsun ama araba sanki arkasından çekiliyormuş gibi bayılıyor...
İşte o an motor kontrol lambasının sarı ışığı yanıp sönmeye başlar, hani şu insanı içten içe geren o lamba.
Katalitik konvertör tıkandığında motor nefes alamaz hale gelir, egzoz gazı dışarı rahatça atılamadığı için içeride boğulur adeta.
Aslında bu parça sadece bir metal boru değil, doğayı koruyan minik ama çok hassas bir kimya laboratuvarı gibi çalışır.
Eski ustalar söker atar, iptal ederler ama o zaman da muayeneden geçemezsin, araba tuhaf bir sesle bağırarak gezmeye başlar.
Yakıt tüketiminin birdenbire tırmanışa geçmesi, benzin istasyonuna her zamankinden çok daha erken uğraman demektir ki bu da cebini yakar.
Değiştirmek masraflıdır evet, ama zamanında temizletmek ya da kaliteli yakıt kullanmak bu ömrü uzatmanın en kestirme yoludur.
Siz siz olun, motorun çıkardığı en ufak bir homurtuyu bile görmezden gelmeyin; çünkü arabalar insan gibidir, derdini sessizce belli eder...
