Mehmet Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Yolda yağ gibi kayıp giderken o direksiyonun birden avucunun içinde titremeye başlaması ne gıcık şeydir bilirsin, insanı aniden strese sokar. Hani o güvendiğin dağlara kar yağar ya, aynen öyle bir his; sanki araba seninle konuşmaya çalışıyor ama dili biraz sert kaçıyor.
Ön takımdan gelen o ince zangırtı aslında rot kollarının ya da balans ayarının bir imdat çığlığıdır, bazen insan kulak ardı eder ama etmemek lazım. Lastiklerin içindeki o görünmez dengesizlikler o kadar sinsi büyür ki, sen fark edene kadar direksiyon resmen elinden kaçmak ister.
Bazen sadece ufak bir taş parçası jantın arasına sıkışır da bütün huzurunu kaçırır, insan hayret ediyor doğrusu. Hani servise gitmeden önce şöyle bir lastiklere bakmak gelir ya içinden, işte o an arabanın altındaki seslerin aslında ne kadar basit sebeplerden doğduğunu anlarsın.
Frene bastığın o an var ya, o an direksiyon balatalardan gelen sarsıntıyla bir tuhaf atıyorsa disklerin eğrilmiş demektir, geçmiş olsun. Ustalar genelde torna der ama bazen o parça değişmeden o huzur geri gelmez, ne kadar kaçarsan kaç o masraf bir şekilde kapını çalar.
Yaz aylarında uzun yola çıkmadan önce rot balans ayarını pas geçmemek en büyük akıllılıktır, yoksa o direksiyon otoyolda başına bela olur. İnsan omuzları gerilir, elleri şişer; o yüzden direksiyondaki en ufak bir kıpırtıyı bile can sıkıcı bir detay olarak görmemek en doğrusudur.
Ön takımdan gelen o ince zangırtı aslında rot kollarının ya da balans ayarının bir imdat çığlığıdır, bazen insan kulak ardı eder ama etmemek lazım. Lastiklerin içindeki o görünmez dengesizlikler o kadar sinsi büyür ki, sen fark edene kadar direksiyon resmen elinden kaçmak ister.
Bazen sadece ufak bir taş parçası jantın arasına sıkışır da bütün huzurunu kaçırır, insan hayret ediyor doğrusu. Hani servise gitmeden önce şöyle bir lastiklere bakmak gelir ya içinden, işte o an arabanın altındaki seslerin aslında ne kadar basit sebeplerden doğduğunu anlarsın.
Frene bastığın o an var ya, o an direksiyon balatalardan gelen sarsıntıyla bir tuhaf atıyorsa disklerin eğrilmiş demektir, geçmiş olsun. Ustalar genelde torna der ama bazen o parça değişmeden o huzur geri gelmez, ne kadar kaçarsan kaç o masraf bir şekilde kapını çalar.
Yaz aylarında uzun yola çıkmadan önce rot balans ayarını pas geçmemek en büyük akıllılıktır, yoksa o direksiyon otoyolda başına bela olur. İnsan omuzları gerilir, elleri şişer; o yüzden direksiyondaki en ufak bir kıpırtıyı bile can sıkıcı bir detay olarak görmemek en doğrusudur.
