Hakan Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Dışarıda camlar buz tutmuşken sabah arabanın direksiyonuna oturduğunuz anı bir düşünün... Motor çalışıyor ama asıl mesele lastiklerin yola tutunmaya çalışırken çektiği o görünmez çile.
Asfalt resmen taşa dönüyor ve lastik hamuru o soğukta esnekliğini tamamen kaybediyor. Dişler yolu kavrayamıyor, siz gaza bastığınızı zannediyorsunuz ama aslında boşuna patinaj çekiyorsunuz.
Hani bazen ne yaparsanız yapın direksiyonutakip etmez ya araç, işte tam olarak o andan bahsediyorum. Lastik havalarının soğukta düşmesi de tuz biber ekiyor bu işe, kimse bunu hesap etmiyor pek.
Yola çıkmadan önce iki dakika ayırıp lastik basınçlarını kontrol etmek gerçekten çok mu zor? Aslında hayat kurtaracak kadar basittir bu küçük alışkanlık, unutmayın bunu.
Fren mesafesinin aniden iki katına çıktığını o buzlu yolda ilk kaymada anlarsınız zaten, o yüzden erken yavaşlamayı öğrenmek şart.
Virajlara girerken ani hareketler yapmayın sakın, bırakın araba kendi çizgisinde süzülsün... Ne kadar sert davranırsanız, lastik o kadar kopmak ister yoldan.
Kış lastiği denen mucizevi şey sadece bir pazarlama taktiği falan değil, fizik kuralı bu çünkü. Yaz lastiği yedi derecenin altında buz pateni pistine dönüyor resmen, insaf edin biraz şu makineye.
Diş derinliği azaldıysa o lastikle trafiğe çıkmak başa bela almak demektir, bunu göze almak gerçekten akıl karı mı?
Yolda giderken direksiyondan gelen o hafif hissizlik var ya, işte o size "tutunamıyorum" çığlığıdır aslında. Kulak verin o sese, hayatla oyun oynanmaz çünkü trafikte.
Asfalt resmen taşa dönüyor ve lastik hamuru o soğukta esnekliğini tamamen kaybediyor. Dişler yolu kavrayamıyor, siz gaza bastığınızı zannediyorsunuz ama aslında boşuna patinaj çekiyorsunuz.
Hani bazen ne yaparsanız yapın direksiyonutakip etmez ya araç, işte tam olarak o andan bahsediyorum. Lastik havalarının soğukta düşmesi de tuz biber ekiyor bu işe, kimse bunu hesap etmiyor pek.
Yola çıkmadan önce iki dakika ayırıp lastik basınçlarını kontrol etmek gerçekten çok mu zor? Aslında hayat kurtaracak kadar basittir bu küçük alışkanlık, unutmayın bunu.
Fren mesafesinin aniden iki katına çıktığını o buzlu yolda ilk kaymada anlarsınız zaten, o yüzden erken yavaşlamayı öğrenmek şart.
Virajlara girerken ani hareketler yapmayın sakın, bırakın araba kendi çizgisinde süzülsün... Ne kadar sert davranırsanız, lastik o kadar kopmak ister yoldan.
Kış lastiği denen mucizevi şey sadece bir pazarlama taktiği falan değil, fizik kuralı bu çünkü. Yaz lastiği yedi derecenin altında buz pateni pistine dönüyor resmen, insaf edin biraz şu makineye.
Diş derinliği azaldıysa o lastikle trafiğe çıkmak başa bela almak demektir, bunu göze almak gerçekten akıl karı mı?
Yolda giderken direksiyondan gelen o hafif hissizlik var ya, işte o size "tutunamıyorum" çığlığıdır aslında. Kulak verin o sese, hayatla oyun oynanmaz çünkü trafikte.
