Burak Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Arabasıyla inceden inceden konuşan herkes o rezil ibre hareketini çok iyi bilir; sabah kontağı çevirirsin ve devir saati kafasına göre aşağı yukarı dans etmeye başlar.
Kimi usta bozuntusu çıkar "lpg'dendir" der işin içinden sıyrılmaya çalışır,imi de "abartma abi normaldir o" diye seni başından savar ama yalan, hepsi yalan.
Boğaz kelebeği pislik içinde yüzüyor, farkında mısın?
Sensörler beyne yalan söylüyor, motor ne yapacağını şaşırmış vaziyette kendi kendine nefes alıp veriyor adeta...
Temizlet o kelebeği kardeşim, balata spreyiyle geçiştirilemeyecek kadar inatçı bir kurum tabakası var orada, bizzat gördüm.
Hava akış metresi arızalıysa bu motor asla huzur bulmaz, nokta.
Bazen soketi yerinden çıkarıp bir bakmak yeterlidir aslında ama nerede, herkes parça değiştirme peşinde.
Ateşleme bobinlerini kontrol ettirdin mi hiç, yoksa yine mahalle arasındaki "değişiriz hallederiz"ciye mi bıraktın kendini?
Buji kablolarından kaçak var belki de, motor sarsıntısının asıl faili yıllara meydan okuyan o çatlamış plastikler...
EGR valfi dediğin şey kurum bağlamaktan taş gibi olmuş, sen hala yazılımla düzelir sanıyorsun, ne yazılımı allah aşkına.
Akü zayıfsa bu araç rölantiyi tutturamaz, voltaj dalgalanması beyne ihanet eder çünkü.
Benzin pompası son nefesini veriyor olabilir mi, bastığında o basıncı neden tam alamıyor bu makine?
Her şeyi ustaya yıkıp geçmeyin, biraz kaputu açıp kendi gözünüzle bakın şu kablolara, ne kaybet mesela?
Yazılım güncellemesi şart bazen, fabrikasyon hataları yıllar sonra böyle patlak verir işte.
Sabahları ilk çalıştırmadaki o titreme var ya, hepsi o sensörlerin beyne yanlış veri basmasından kaynaklanıyor, uyan artık.
Kimi usta bozuntusu çıkar "lpg'dendir" der işin içinden sıyrılmaya çalışır,imi de "abartma abi normaldir o" diye seni başından savar ama yalan, hepsi yalan.
Boğaz kelebeği pislik içinde yüzüyor, farkında mısın?
Sensörler beyne yalan söylüyor, motor ne yapacağını şaşırmış vaziyette kendi kendine nefes alıp veriyor adeta...
Temizlet o kelebeği kardeşim, balata spreyiyle geçiştirilemeyecek kadar inatçı bir kurum tabakası var orada, bizzat gördüm.
Hava akış metresi arızalıysa bu motor asla huzur bulmaz, nokta.
Bazen soketi yerinden çıkarıp bir bakmak yeterlidir aslında ama nerede, herkes parça değiştirme peşinde.
Ateşleme bobinlerini kontrol ettirdin mi hiç, yoksa yine mahalle arasındaki "değişiriz hallederiz"ciye mi bıraktın kendini?
Buji kablolarından kaçak var belki de, motor sarsıntısının asıl faili yıllara meydan okuyan o çatlamış plastikler...
EGR valfi dediğin şey kurum bağlamaktan taş gibi olmuş, sen hala yazılımla düzelir sanıyorsun, ne yazılımı allah aşkına.
Akü zayıfsa bu araç rölantiyi tutturamaz, voltaj dalgalanması beyne ihanet eder çünkü.
Benzin pompası son nefesini veriyor olabilir mi, bastığında o basıncı neden tam alamıyor bu makine?
Her şeyi ustaya yıkıp geçmeyin, biraz kaputu açıp kendi gözünüzle bakın şu kablolara, ne kaybet mesela?
Yazılım güncellemesi şart bazen, fabrikasyon hataları yıllar sonra böyle patlak verir işte.
Sabahları ilk çalıştırmadaki o titreme var ya, hepsi o sensörlerin beyne yanlış veri basmasından kaynaklanıyor, uyan artık.
