Olgun Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Gösterge panelinde o sarı motor ışığı yandığında sinirden direksiyonu sıkıyorsun, biliyorum.
Skoda P0420 arıza kodu ekranına düştüyse ortada masraf var demektir, bunu senden saklayacak değilim.
Katalitik konvertör artık görevini yapamıyor, verim eşiğin altına düşmüş durumda.
Eski gazeteci refleksleriyle söylüyorum; bu işin kaçağı göçeği yok, sensör ya da konvertör değişecek...
Sürekli ucuz yollu bir beyin sıfırlama işlemiyle geçiştirmeye çalışıyorsun ama arıza kısa süre sonra yine karşına dikiliyor.
Nedenini merak ediyor musun? Çünkü parça ömrünü tamamlamış, yazılımla falan kandıramazsın o motoru.
Egzoz emisyon değerleri bozuldu bir kere, muayeneden de bu şekilde asla geçemezsin.
Orijinal parça mı taktıracaksın yoksa yan sanayi ucuz bir çözümle günü mü kurtaracaksın, karar senin...
Usta yan sanayi takarsak altı ay sonra yine yanar diyor, haklı da adam.
Katalizör içi dağılmış olabilir, motor fazla yakıt yakıyor ya da yağ eksiltiyor olabilir, bunları kontrol ettirdin mi?
Bujilere, oksijen sensörlerine ve egzoz kaçağı olup olmadığına bakmadan elini cüzdanına atma sakın.
Parayı sokağa atmak istemiyorsan önce asıl sorunu bulacaksın, bu kadar net.
Skoda P0420 arıza kodu ekranına düştüyse ortada masraf var demektir, bunu senden saklayacak değilim.
Katalitik konvertör artık görevini yapamıyor, verim eşiğin altına düşmüş durumda.
Eski gazeteci refleksleriyle söylüyorum; bu işin kaçağı göçeği yok, sensör ya da konvertör değişecek...
Sürekli ucuz yollu bir beyin sıfırlama işlemiyle geçiştirmeye çalışıyorsun ama arıza kısa süre sonra yine karşına dikiliyor.
Nedenini merak ediyor musun? Çünkü parça ömrünü tamamlamış, yazılımla falan kandıramazsın o motoru.
Egzoz emisyon değerleri bozuldu bir kere, muayeneden de bu şekilde asla geçemezsin.
Orijinal parça mı taktıracaksın yoksa yan sanayi ucuz bir çözümle günü mü kurtaracaksın, karar senin...
Usta yan sanayi takarsak altı ay sonra yine yanar diyor, haklı da adam.
Katalizör içi dağılmış olabilir, motor fazla yakıt yakıyor ya da yağ eksiltiyor olabilir, bunları kontrol ettirdin mi?
Bujilere, oksijen sensörlerine ve egzoz kaçağı olup olmadığına bakmadan elini cüzdanına atma sakın.
Parayı sokağa atmak istemiyorsan önce asıl sorunu bulacaksın, bu kadar net.
