Ahmet Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Sensör Arızası Çekişi Düşürür mü?
Gaza yüklendiğimiz o an var ya, hani araba fırlamak ister de sanki arkasından biri tutuyormuş gibi kalakalır... İşte o an insanın hem moralini bozar hem de kafasında bin tane soru işareti yaratır.
Bazen o can sıkıcı arıza lambası yanar da söner, biz de sanki hiçbir şey yokmuş gibi yola devam ederiz sanırız.
Aslında motorun beyni dediğimiz o akıllı kutu, her şeyden haberdar olmak ister ama sensörler bozulunca adeta gözü bağır bağır kör kalır.
Hani motor diyet yapıyormuş gibi hantallaşır ya, yokuş yukarı çıkarken vites küçültmek zorunda kalmak resmen çileden çıkarır insanı.
Hava akış metresi dediğimiz parça bozulduğunda motor ne kadar oksijen aldığını şaşırır, sonra da yakıtla havayı dengeleyemez hale gelir.
Tamirciye gidip "Usta bu araba neden gitmiyor?" diye sormadan önce aslında küçük bir kablonun veya soketin ne büyük işler karıştırabileceğini hayal bile edemeyiz.
Benzer bir çekiş düşüklüğü hissettiğinizde hemen motora suç bulmayın, belki de o minicik parça sadece biraz kurum bağlamıştır ya da ömrünü doldurmuştur.
Yakıt deposu doludur ama araba sanki üşeniyormuş gibi ağır hareket eder; işte bu tam anlamıyla motorun nefessiz kalması demektir.
Egzozdan gelen o garip koku bile aslında içerideki dengesizliğin habercisidir ama kim dikkate alır ki o detayları?
O yüzden trafikte ani bir bayılma veya gaz yememe sorunu yaşarsanız, ilk bakacağınız yer kesinlikle motorun sensör dünyası olmalı.
Gaza yüklendiğimiz o an var ya, hani araba fırlamak ister de sanki arkasından biri tutuyormuş gibi kalakalır... İşte o an insanın hem moralini bozar hem de kafasında bin tane soru işareti yaratır.
Bazen o can sıkıcı arıza lambası yanar da söner, biz de sanki hiçbir şey yokmuş gibi yola devam ederiz sanırız.
Aslında motorun beyni dediğimiz o akıllı kutu, her şeyden haberdar olmak ister ama sensörler bozulunca adeta gözü bağır bağır kör kalır.
Hani motor diyet yapıyormuş gibi hantallaşır ya, yokuş yukarı çıkarken vites küçültmek zorunda kalmak resmen çileden çıkarır insanı.
Hava akış metresi dediğimiz parça bozulduğunda motor ne kadar oksijen aldığını şaşırır, sonra da yakıtla havayı dengeleyemez hale gelir.
Tamirciye gidip "Usta bu araba neden gitmiyor?" diye sormadan önce aslında küçük bir kablonun veya soketin ne büyük işler karıştırabileceğini hayal bile edemeyiz.
Benzer bir çekiş düşüklüğü hissettiğinizde hemen motora suç bulmayın, belki de o minicik parça sadece biraz kurum bağlamıştır ya da ömrünü doldurmuştur.
Yakıt deposu doludur ama araba sanki üşeniyormuş gibi ağır hareket eder; işte bu tam anlamıyla motorun nefessiz kalması demektir.
Egzozdan gelen o garip koku bile aslında içerideki dengesizliğin habercisidir ama kim dikkate alır ki o detayları?
O yüzden trafikte ani bir bayılma veya gaz yememe sorunu yaşarsanız, ilk bakacağınız yer kesinlikle motorun sensör dünyası olmalı.
