Mehmet Usta
Kayıtlı Kullanıcı
P0715 CVT Giriş Hız Sensörü Arızası
Sabah kontağı çevirip yola çıktın, her şey normal sanıyorsun... İlk ışıklarda durduğun an araba birden silkelenmeye başladı, devir saati saçma sapan hareketler yapıyor ve şanzıman kendini korumaya alıp resmen kilitlendi.
Neden yapıyor bunu biliyor musun? CVT şanzımanın beyni, giriş milinin ne kadar hızlı döndüğünü tam olarak göremiyor çünkü o küçük sensör artık görevini yapmıyor, okuyamıyor işte.
Arıza lambası yandığı an panik yapıp sanayiciye koşma hemen; önce o sokete bir bak, belki de zamanla biriken yağ ve pislik yüzünden temassızlık yapıyordur.
Kablo demetini şöyle bir incele, kopukluk var mı yok mu elle kontrol et... Yoksa sensörü söktürüp temizletmek bazen işe yarar ama asıl çözüm çoğu zaman yenisiyle değiştirmektir, uzatmanın anlamı yok.
Yan sanayi ucuz sensör alıp takarsan üç gün sonra yine aynı hatayı alırsın, bu şanzıman hassas parça şakaya gelmez orijinalinden şaşmayacaksın.
Hız sensörü arızalıyken arabayı zorlamaya devam edersen tork konvertöründen balatalara kadar içerideki her şeyi yakarsın, sonra masrafı katlanarak büyür.
Usta "şanzıman inecek, komple revizyon lazım" derse hemen inanıp cüzdanı açma, önce sadece bu hatayı veren o küçük müşürü değiştirip test etmeni tavsiye ederim.
Sabah kontağı çevirip yola çıktın, her şey normal sanıyorsun... İlk ışıklarda durduğun an araba birden silkelenmeye başladı, devir saati saçma sapan hareketler yapıyor ve şanzıman kendini korumaya alıp resmen kilitlendi.
Neden yapıyor bunu biliyor musun? CVT şanzımanın beyni, giriş milinin ne kadar hızlı döndüğünü tam olarak göremiyor çünkü o küçük sensör artık görevini yapmıyor, okuyamıyor işte.
Arıza lambası yandığı an panik yapıp sanayiciye koşma hemen; önce o sokete bir bak, belki de zamanla biriken yağ ve pislik yüzünden temassızlık yapıyordur.
Kablo demetini şöyle bir incele, kopukluk var mı yok mu elle kontrol et... Yoksa sensörü söktürüp temizletmek bazen işe yarar ama asıl çözüm çoğu zaman yenisiyle değiştirmektir, uzatmanın anlamı yok.
Yan sanayi ucuz sensör alıp takarsan üç gün sonra yine aynı hatayı alırsın, bu şanzıman hassas parça şakaya gelmez orijinalinden şaşmayacaksın.
Hız sensörü arızalıyken arabayı zorlamaya devam edersen tork konvertöründen balatalara kadar içerideki her şeyi yakarsın, sonra masrafı katlanarak büyür.
Usta "şanzıman inecek, komple revizyon lazım" derse hemen inanıp cüzdanı açma, önce sadece bu hatayı veren o küçük müşürü değiştirip test etmeni tavsiye ederim.
