Ahmet Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Yazın o kavurucu sıcağında trafikte kalmak zaten başlı başına bir sinir harbiyken, bir de kör düğüm gibi direksiyon başında ter içinde kalmak insanın bütün direncini kırar, değil mi?
Arabaya bindiğin an o serinletici ferahlığı beklerken yüzüne çarpan o hamam sıcağı var ya, işte o an bütün yolculuk zehir olur insana.
Peki bu durumda "aman canım ne olacak, camı açar rüzgarla idare ederim" diyerek yola devam etmek motora zarar verir mi yoksa sadece terletir mi insanı?
Aslında işin aslı, klimanın bozulmasıyla aracın yürüyemez hale gelmesi bambaşka şeyler ama bazen işler öyle bir karışır ki insan şüphelenmeden edemez.
Kayışın kopması ya da kompresörün kilitlenmesi gibi durumlar işin rengini tamamen değiştirebilir çünkü o kayış sadece klimayı değil, hayati diğer parçaları da döndürüyor olabilir...
Klima bozuldu diye aracı kenara çekip çekici beklemek büyük bir ihtimalle gereksiz bir paniktir, motorun su kaynatmadığı sürece o tekerlekler dönmeye devam eder.
Yani kısacası, içerideki buhar odası atmosferine dayanabilirsen aracı sürmende mekanik açıdan hiçbir sakınca yok, tabii ruh sağlığın bu sıcakta ne kadar dayanır orasını bilemem.
Sırf terlememek uğruna motoru tehlikeye atacak yanlış bir hamle yapma sakın, camı indir, rüzgarı içeri al ve o yola bir şekilde devam et.
Arabaya bindiğin an o serinletici ferahlığı beklerken yüzüne çarpan o hamam sıcağı var ya, işte o an bütün yolculuk zehir olur insana.
Peki bu durumda "aman canım ne olacak, camı açar rüzgarla idare ederim" diyerek yola devam etmek motora zarar verir mi yoksa sadece terletir mi insanı?
Aslında işin aslı, klimanın bozulmasıyla aracın yürüyemez hale gelmesi bambaşka şeyler ama bazen işler öyle bir karışır ki insan şüphelenmeden edemez.
Kayışın kopması ya da kompresörün kilitlenmesi gibi durumlar işin rengini tamamen değiştirebilir çünkü o kayış sadece klimayı değil, hayati diğer parçaları da döndürüyor olabilir...
Klima bozuldu diye aracı kenara çekip çekici beklemek büyük bir ihtimalle gereksiz bir paniktir, motorun su kaynatmadığı sürece o tekerlekler dönmeye devam eder.
Yani kısacası, içerideki buhar odası atmosferine dayanabilirsen aracı sürmende mekanik açıdan hiçbir sakınca yok, tabii ruh sağlığın bu sıcakta ne kadar dayanır orasını bilemem.
Sırf terlememek uğruna motoru tehlikeye atacak yanlış bir hamle yapma sakın, camı indir, rüzgarı içeri al ve o yola bir şekilde devam et.