Ayhan Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Kompresör bir klimanın kalbidir, durduğu an sistemin tamamı öksürmeye başlar.
Bozuk bir kompresör bütün sistemi çöp edebilir, bunu sakın unutma.
Metal parçacıkları boruların içine doluştuktan sonra o gaz nasıl dolaşacak sanıyorsun?
Evaporatör de kondenser de bu demir tozlarından nasibini alır, içeride büyük bir hurdalık oluşur.
Aslında kalbi iflas etmiş bir makine diğer organlarını da peşinden sürükler...
Elektronik kartlar yüksek akım çekmekten yanar, voltaj dalgalanmaları bütün sigortaları attırır.
Kartın yanması demek binlerce liralık masrafın kapını çalması demek, farkında mısın?
Sırf kompresör değişecek diye yola çıkarsın ama bütün iç ve dış üniteyi yenilemek zorunda kalırsın.
Sistemdeki bakır borular bile bu pislikten tıkanır, gaz akışı tamamen kesilir.
Böyle bir durumda usta sana tüm tesisatı yıkayacağız der...
Kimse sana işin gerçeğini tam anlatmaz çünkü maliyetler can yakar.
Kompresör arızasını es geçip sadece gaz basıp gönderenlere asla inanma, o makine bir hafta sonra yine patlar.
Yağlama sistemi çöktüğü an pistonlar birbirini yer, demir demire sürtünürken çıkan sesi hayal et.
İşte o çapaklar bütün sisteme yayılır ve sağlam tek bir parça bile bırakmaz.
Masrafın katlanmasını istemiyorsan ilk sinyalde o kompresörü değiştireceksin, başka yolu yok.
Bozuk bir kompresör bütün sistemi çöp edebilir, bunu sakın unutma.
Metal parçacıkları boruların içine doluştuktan sonra o gaz nasıl dolaşacak sanıyorsun?
Evaporatör de kondenser de bu demir tozlarından nasibini alır, içeride büyük bir hurdalık oluşur.
Aslında kalbi iflas etmiş bir makine diğer organlarını da peşinden sürükler...
Elektronik kartlar yüksek akım çekmekten yanar, voltaj dalgalanmaları bütün sigortaları attırır.
Kartın yanması demek binlerce liralık masrafın kapını çalması demek, farkında mısın?
Sırf kompresör değişecek diye yola çıkarsın ama bütün iç ve dış üniteyi yenilemek zorunda kalırsın.
Sistemdeki bakır borular bile bu pislikten tıkanır, gaz akışı tamamen kesilir.
Böyle bir durumda usta sana tüm tesisatı yıkayacağız der...
Kimse sana işin gerçeğini tam anlatmaz çünkü maliyetler can yakar.
Kompresör arızasını es geçip sadece gaz basıp gönderenlere asla inanma, o makine bir hafta sonra yine patlar.
Yağlama sistemi çöktüğü an pistonlar birbirini yer, demir demire sürtünürken çıkan sesi hayal et.
İşte o çapaklar bütün sisteme yayılır ve sağlam tek bir parça bile bırakmaz.
Masrafın katlanmasını istemiyorsan ilk sinyalde o kompresörü değiştireceksin, başka yolu yok.
