Osman Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Direksiyonun sol altından gelen o incecik, yanık plastik kokusunu aldıysanız geçmiş olsun; muhtemelen iç kabin sigorta kutusuyla tanışma vaktiniz gelmiştir. Çoğu sürücü motor kaputunun altındaki devasa mekanizmaya odaklanır ama asıl konforu yöneten gizli beyin tam dizinizin hizasında, o küçük kapağın arkasında saklanır. Dün akşam tıkır tıkır çalışan çakmaklık bugün telefonunuzu şarj etmiyorsa, camlar yarı yolda inatla durduysa suçluyu uzaklarda aramayın. Bazen küçücük bir metal telin kopması, koskoca bir seyahati kabusa çevirmeye yeter...
Elektrik arızaları sinsidir, kendilerini hemen belli etmezler ve genellikle en olmadık zamanı seçerler. Yolda giderken radyonun aniden susması veya gösterge panelinin bir anlık kararıp gelmesi size bir şeylerin sinyalini veriyordur aslında. Arabanın kalbi motor gibi görünse de, sinir sistemi kesinlikle o renkli küçük sigortalardan sorumlu. Bir gün silecekler çalışmayı reddeder, ertesi gün tavan lambası kendi kafasına göre takılır. Hepsini alt alta koyduğunuzda işaretler hep aynı adresi gösterir; kabindeki o karmaşık kutu.
Ustaya gitmeden önce kendiniz bir göz atmak isterseniz, o küçük plastik maşayı bulmanız şart. Genelde kutunun kapağına iliştirilmiş olur bu cımbız benzeri alet ama yoksa da bir kargaburun işinizi görür. Şeffaf renkli sigortaların içine doğru ışıkta bakınca, ortadaki köprünün kopup kopmadığını hemen anlarsınız zaten. Eğer o ince tel kopmuşsa, içindeki metal ayrılmışsa arızayı buldunuz demektir. Yenisini takarken rengine ve üzerindeki sayıya, yani amper değerine mutlaka dikkat edin derim. Kırmızı yerine mavi takmak, kaş yaparken göz çıkarmaya benzer...
Birçok insan sigortanın neden attığını anlamak yerine sadece yenisini takıp yola devam etmeyi seçer ki bu en büyük hatadır. Sigorta durup dururken patlamaz, o aslında kendisini feda ederek arabanızı daha büyük bir yangından koruyan bir kahraman. Taktığınız yeni parça da saniyeler içinde "çat" diye gidiyorsa, sistemde kısa devre yapan başka bir canavar var demektir. Telefon şarj aletiniz kalitesiz olabilir mi, ya da bagaj lambasının kablosu bir yere mi sıkıştı acaba? Sorunun kökünü kurutmadan sadece sigorta değiştirmek, patlak lastiğe sürekli hava basmaktan farksız.
Eski bir araba kullanıyorsanız bu kutunun etrafındaki nem ve oksitlenme en büyük düşmanınız haline gelir. Bazen sigorta sağlam olsa bile, ayaklarındaki o hafif kararma akımın geçmesini engeller ve sizi deli eder. Zımparayla hafifçe temizlemek veya bir kontak spreyi sıkmak bazen mucizeler yaratabilir. Tabi her şeyden önce arabanın kontağını tamamen kapattığınızdan, aküyle bağını kestiğinizden emin olun. Güvenlik, ufacık bir elektrik işinde bile her şeyden önce gelir...
Elektrik arızaları sinsidir, kendilerini hemen belli etmezler ve genellikle en olmadık zamanı seçerler. Yolda giderken radyonun aniden susması veya gösterge panelinin bir anlık kararıp gelmesi size bir şeylerin sinyalini veriyordur aslında. Arabanın kalbi motor gibi görünse de, sinir sistemi kesinlikle o renkli küçük sigortalardan sorumlu. Bir gün silecekler çalışmayı reddeder, ertesi gün tavan lambası kendi kafasına göre takılır. Hepsini alt alta koyduğunuzda işaretler hep aynı adresi gösterir; kabindeki o karmaşık kutu.
Ustaya gitmeden önce kendiniz bir göz atmak isterseniz, o küçük plastik maşayı bulmanız şart. Genelde kutunun kapağına iliştirilmiş olur bu cımbız benzeri alet ama yoksa da bir kargaburun işinizi görür. Şeffaf renkli sigortaların içine doğru ışıkta bakınca, ortadaki köprünün kopup kopmadığını hemen anlarsınız zaten. Eğer o ince tel kopmuşsa, içindeki metal ayrılmışsa arızayı buldunuz demektir. Yenisini takarken rengine ve üzerindeki sayıya, yani amper değerine mutlaka dikkat edin derim. Kırmızı yerine mavi takmak, kaş yaparken göz çıkarmaya benzer...
Birçok insan sigortanın neden attığını anlamak yerine sadece yenisini takıp yola devam etmeyi seçer ki bu en büyük hatadır. Sigorta durup dururken patlamaz, o aslında kendisini feda ederek arabanızı daha büyük bir yangından koruyan bir kahraman. Taktığınız yeni parça da saniyeler içinde "çat" diye gidiyorsa, sistemde kısa devre yapan başka bir canavar var demektir. Telefon şarj aletiniz kalitesiz olabilir mi, ya da bagaj lambasının kablosu bir yere mi sıkıştı acaba? Sorunun kökünü kurutmadan sadece sigorta değiştirmek, patlak lastiğe sürekli hava basmaktan farksız.
Eski bir araba kullanıyorsanız bu kutunun etrafındaki nem ve oksitlenme en büyük düşmanınız haline gelir. Bazen sigorta sağlam olsa bile, ayaklarındaki o hafif kararma akımın geçmesini engeller ve sizi deli eder. Zımparayla hafifçe temizlemek veya bir kontak spreyi sıkmak bazen mucizeler yaratabilir. Tabi her şeyden önce arabanın kontağını tamamen kapattığınızdan, aküyle bağını kestiğinizden emin olun. Güvenlik, ufacık bir elektrik işinde bile her şeyden önce gelir...
