Aydın Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Blok veya silindir kapağı sıcaklığını okuyan müşürün direnç eğrisi sapıttığında gösterge paneli sana yalan söyler; radyatör petekleri dıştan tertemiz görünür ama iç kanalları kireçten su yolunu tamamen kapatmıştır.
Termostatik valf mekanizması doksan derecede açılması gerekirken donup kalır, su devridaim yapamaz ve blok içerisindeki su anında kaynama noktasına uçar.
Su pompası paletleri zamanla aşınır, hatta mil sıyırır; sen gaza bastıkça devir saat yükselir ama antifrizli su yerinde sayar, blok içi sıcaklık tırmanır.
Genleşme kabı kapağındaki supap bozulduğunda sistem basınç tutamaz, suyun kaynama noktası düşer ve motor henüz yirmi dakikalık yolda bile fokurdamaya başlar.
Yağ soğutucusunun delinmesi suya motor yağı karışmasına yol açar, o kahverengimsi çamur radyatörün tüm peteklerini tıkar ve ısı transferi tamamen durur.
Fan müşürünün elektriksel kontakları oksitlendiğinde pervane devreye girmez; trafikte dur kalk yaparken sıcaklık ibresinin kırmızı çizgiye dayandığını geç fark edersin.
Termostatik valf mekanizması doksan derecede açılması gerekirken donup kalır, su devridaim yapamaz ve blok içerisindeki su anında kaynama noktasına uçar.
Su pompası paletleri zamanla aşınır, hatta mil sıyırır; sen gaza bastıkça devir saat yükselir ama antifrizli su yerinde sayar, blok içi sıcaklık tırmanır.
Genleşme kabı kapağındaki supap bozulduğunda sistem basınç tutamaz, suyun kaynama noktası düşer ve motor henüz yirmi dakikalık yolda bile fokurdamaya başlar.
Yağ soğutucusunun delinmesi suya motor yağı karışmasına yol açar, o kahverengimsi çamur radyatörün tüm peteklerini tıkar ve ısı transferi tamamen durur.
Fan müşürünün elektriksel kontakları oksitlendiğinde pervane devreye girmez; trafikte dur kalk yaparken sıcaklık ibresinin kırmızı çizgiye dayandığını geç fark edersin.
