Mehmet Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Aracınızı yeni yıkatmışsınız, pırıl pırıl parlıyor, kaputu kaldırıp şöyle bir bakayım derken ya da yola koyulur koyulmaz o kırmızı ibrenin yükseldiğini veya o korkunç su ibriği simgesinin yandığını görmek gerçekten insanın ömründen ömür götürür, hani adamın adeta tepesinden kaynar sular dökülür ya, tam da öyle bir an işte.
Basınçlı suyun o tazyikli gücü, motor bloğunun en ücra köşelerine, sensörlerin arasına, elektrik soketlerinin içine kadar sızmayı başarıveriyor ve o hassas elektronik dünya bir anda neye uğradığını şaşırıp sinyal vermeyi kesiyor ya da yanlış alarm çalmaya başlıyor, bazen de işin aslı gerçekten suyun ulaştığı yerdeki kısa devrelerden ibaret oluyor ama insan o an bunu nereden bilecek ki.
Motor sıcakken üzerine hödüklük edip buz gibi suyu boca etmek zaten başlı başına bir facia davetiyesidir, demir dökümün veya alüminyum alaşımın o ani ısı şokuyla nasıl gerildiğini, mikro çatlaklara nasıl kapı araladığını bir bilseniz, o tazyikli tabancayı elinize bir daha asla öyle körlemesine tutmazsınız.
Kabloların birleşim noktalarındaki o minik plastik contalar zamanla eskiyip çatladığı için tazyikli su o korumasız yuvalardan içeri sızmakta bir saniye bile gecikmiyor, içeride kalan o nemli ve oksitlenmeye müsait ortam da beyninize yanlış veriler gönderip duruyor, yani işin özü aslında tamamen ıslanan bir elektrik soketinin kuruyana kadar yaptığı o huysuzluktan ibaret.
Kaputu açıp şöyle bir güneş alacak ya da rüzgar görecek şekilde açık bırakmak, birkaç saat o garajda kendi haline terk etmek çoğu zaman mucizevi bir şekilde sorunu kökünden çözüyor, çünkü su buharlaşıp gittiğinde sensörler de kendiliğinden kendine geliyor ve o sinir bozucu lamba sönüp gidiveriyor.
Eğer aradan saatler geçmesine rağmen hala aynı kırmızı uyarı yanmaya devam ediyorsa, orada başka bir bit yeniği aramak lazım, belki de radyatör peteklerinin arasına sıkışan o tazyikli su basıncı yaprakları ve pislikleri tam da hava akışının önüne yığdı ve motor yeterince nefes alamıyor, kim bilir.
Sanayiye gitmeden evvel kendi imkanlarınızla yapabileceğiniz en mantıklı şey, varsa bir saç kurutma makinesi ya da hava tutma aparatı ile o şüpheli soketleri tek tek kurutmaktır, inanın bana ustaya vereceğiniz o gereksiz paranın cebinizde kalmasını sağlar bu ufak ama hayat kurtaran detaylar.
Basınçlı suyun o tazyikli gücü, motor bloğunun en ücra köşelerine, sensörlerin arasına, elektrik soketlerinin içine kadar sızmayı başarıveriyor ve o hassas elektronik dünya bir anda neye uğradığını şaşırıp sinyal vermeyi kesiyor ya da yanlış alarm çalmaya başlıyor, bazen de işin aslı gerçekten suyun ulaştığı yerdeki kısa devrelerden ibaret oluyor ama insan o an bunu nereden bilecek ki.
Motor sıcakken üzerine hödüklük edip buz gibi suyu boca etmek zaten başlı başına bir facia davetiyesidir, demir dökümün veya alüminyum alaşımın o ani ısı şokuyla nasıl gerildiğini, mikro çatlaklara nasıl kapı araladığını bir bilseniz, o tazyikli tabancayı elinize bir daha asla öyle körlemesine tutmazsınız.
Kabloların birleşim noktalarındaki o minik plastik contalar zamanla eskiyip çatladığı için tazyikli su o korumasız yuvalardan içeri sızmakta bir saniye bile gecikmiyor, içeride kalan o nemli ve oksitlenmeye müsait ortam da beyninize yanlış veriler gönderip duruyor, yani işin özü aslında tamamen ıslanan bir elektrik soketinin kuruyana kadar yaptığı o huysuzluktan ibaret.
Kaputu açıp şöyle bir güneş alacak ya da rüzgar görecek şekilde açık bırakmak, birkaç saat o garajda kendi haline terk etmek çoğu zaman mucizevi bir şekilde sorunu kökünden çözüyor, çünkü su buharlaşıp gittiğinde sensörler de kendiliğinden kendine geliyor ve o sinir bozucu lamba sönüp gidiveriyor.
Eğer aradan saatler geçmesine rağmen hala aynı kırmızı uyarı yanmaya devam ediyorsa, orada başka bir bit yeniği aramak lazım, belki de radyatör peteklerinin arasına sıkışan o tazyikli su basıncı yaprakları ve pislikleri tam da hava akışının önüne yığdı ve motor yeterince nefes alamıyor, kim bilir.
Sanayiye gitmeden evvel kendi imkanlarınızla yapabileceğiniz en mantıklı şey, varsa bir saç kurutma makinesi ya da hava tutma aparatı ile o şüpheli soketleri tek tek kurutmaktır, inanın bana ustaya vereceğiniz o gereksiz paranın cebinizde kalmasını sağlar bu ufak ama hayat kurtaran detaylar.
