Mehmet Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Gösterge panelindeki o kırmızı ibre sinsice yükseldiğinde, aslında motorun seninle son konuşmasını dinliyorsun demektir.
Yola çıktığın o güzel sabah, kasanın altından gelen hafif bir buhar kokusuyla bütün planların altüst olabilir.
Radyatör kapağını sıcakken açmak gibi bir deliğe basmadıysan umarım, çünkü o basınçlı kaynar su parmaklarını anında haşlar.
Devirdaim pompası sessizce görevini bırakır bazen; sen rüzgarın tadını çıkarırken motor içten içe erimektedir.
Peki ya o eskiyen antifriz? Su kaynatma meselesi sadece yazın olur sanıyorsun değil mi, yanılıyorsun koca kış motoru buzda bile kavurabilirsin.
Fan müşirine güvenip yola devam etmek en büyük kumardır, bir bakmışsın ki yolda kalmışsın ve telefon çekmiyor.
Sıcaklık ibresi kırmızıya dayandığı an sağa çekip kontağı kapatmakla en akıllıca hareketi yapıyorsun, yoksa o silindir kapağı eğrilirse masrafın binlerce lirayı bulur.
Triger kayışına bağlı su pompaları diş sıyırdığında, motorunun kalbi birden bire durma noktasına gelebilir.
Hangi usta o termostatın sökülmesine gerek yok derse inanma, çünkü sıkışan tek bir parça tüm sistemi kilitlemeye yeter de artar bile.
Yedek su deposundaki o pembe ya da yeşil sıvının eksildiğini gördüğün an, kaputu açıp kaçağın nereden geldiğini incelemen şart.
Yola çıktığın o güzel sabah, kasanın altından gelen hafif bir buhar kokusuyla bütün planların altüst olabilir.
Radyatör kapağını sıcakken açmak gibi bir deliğe basmadıysan umarım, çünkü o basınçlı kaynar su parmaklarını anında haşlar.
Devirdaim pompası sessizce görevini bırakır bazen; sen rüzgarın tadını çıkarırken motor içten içe erimektedir.
Peki ya o eskiyen antifriz? Su kaynatma meselesi sadece yazın olur sanıyorsun değil mi, yanılıyorsun koca kış motoru buzda bile kavurabilirsin.
Fan müşirine güvenip yola devam etmek en büyük kumardır, bir bakmışsın ki yolda kalmışsın ve telefon çekmiyor.
Sıcaklık ibresi kırmızıya dayandığı an sağa çekip kontağı kapatmakla en akıllıca hareketi yapıyorsun, yoksa o silindir kapağı eğrilirse masrafın binlerce lirayı bulur.
Triger kayışına bağlı su pompaları diş sıyırdığında, motorunun kalbi birden bire durma noktasına gelebilir.
Hangi usta o termostatın sökülmesine gerek yok derse inanma, çünkü sıkışan tek bir parça tüm sistemi kilitlemeye yeter de artar bile.
Yedek su deposundaki o pembe ya da yeşil sıvının eksildiğini gördüğün an, kaputu açıp kaçağın nereden geldiğini incelemen şart.
