Osman Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Otomatik vites dediğin şey öyle her gaza bastığında seni uçuracak bir mucize değil; hele ki konu CVT şanzıman ise kuralları o koyar, sen değil.
Yılların gazetecisi ve direksiyon başında ömrünü çürütmüş bir adam olarak söylüyorum: Bu şanzımanla inatlaşan, sonunda balatayı da motoru da eline alır.
Sürekli değişen oranlar masalıyla seni kandırmalarına izin verme; o CVT dediğin mekanizma gaza ne kadar hoyrat basarsan sana o kadar öfkeyle karşılık verir.
Trafik dur-kalk yaparken sol ayağını fren pedalına sabitleyip sağ ayağınla gaza pamukla basar gibi dokunacaksın, başka türlüsü o sinsi şırıltılı uğultuyu kesmez.
Yokuş yukarı tırmanırken vitesi L konumuna atmayıp D'de ısrar edersen, o araba bağıra bağıra can verirken sen de arkasından bakakalarsın.
Işıklarda beklerken N konumuna alıp şanzımanı yormak muazzam bir cahilliktir; bırak D'de kalsın, fren pedalına biraz sert bas, o metal dişliler sensiz de ne yapacağını gayet iyi bilir.
Ani sollama yapacaksın diye gaza köklemek CVT'ye yapılabilecek en büyük ihanettir; o motor önce bağırsın, devrini bulsun, sonra zaten o hız ibresi kendiliğinden tırmanacaktır.
Şehir içinde akıp giden o yoğun trafikte sabırlı olacaksın arkadaş, çünkü CVT aceleci adamın arabası değildir, sakinliği sevenin yoldaşıdır.
Yılların gazetecisi ve direksiyon başında ömrünü çürütmüş bir adam olarak söylüyorum: Bu şanzımanla inatlaşan, sonunda balatayı da motoru da eline alır.
Sürekli değişen oranlar masalıyla seni kandırmalarına izin verme; o CVT dediğin mekanizma gaza ne kadar hoyrat basarsan sana o kadar öfkeyle karşılık verir.
Trafik dur-kalk yaparken sol ayağını fren pedalına sabitleyip sağ ayağınla gaza pamukla basar gibi dokunacaksın, başka türlüsü o sinsi şırıltılı uğultuyu kesmez.
Yokuş yukarı tırmanırken vitesi L konumuna atmayıp D'de ısrar edersen, o araba bağıra bağıra can verirken sen de arkasından bakakalarsın.
Işıklarda beklerken N konumuna alıp şanzımanı yormak muazzam bir cahilliktir; bırak D'de kalsın, fren pedalına biraz sert bas, o metal dişliler sensiz de ne yapacağını gayet iyi bilir.
Ani sollama yapacaksın diye gaza köklemek CVT'ye yapılabilecek en büyük ihanettir; o motor önce bağırsın, devrini bulsun, sonra zaten o hız ibresi kendiliğinden tırmanacaktır.
Şehir içinde akıp giden o yoğun trafikte sabırlı olacaksın arkadaş, çünkü CVT aceleci adamın arabası değildir, sakinliği sevenin yoldaşıdır.