Ayhan Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Şanzıman yağı değişimini on binlerce kilometre geciktirip sonra milyonluk masraftan kaçmanın hesabını yapıyorsunuz; işte bu yüzden trafikte kalıyorsunuz.
Pedala her bastığınızda o metal kayışın binlerce tonluk yükü nasıl sırtladığını hiç düşündünüz mü... Konuya balıklama dalalım, bu işin şakası yok.
Sürekli değişken oranlı sistemler hassastır, narin çalışır, abus muameleyi asla affetmez.
Yağ filtresini değiştirmemek cinayettir; nokta.
Aniden gazı kökleyip şanzımanı şoka sokan o akılsız sürüş alışkanlığından ne zaman vazgeçeceksiniz peki?
Isınan şanzıman yağı özelliğini yitirir, metal sürtünmesi başlar ve o korkunç uğultu kulakları tırmalamaya başlar...
Hiç kimse size bu kutunun içine pamuk ipliğiyle bağlı olduğunuzu söylemedi mi yoksa?
Kortisolu tavan yaptıran o arıza lambası yanmadan önce şanzıman yağını vaktinde değiştirin, bu kadar basit.
Şehir içi dur-kalklarda vitesle oynamayı bırakın artık, o hidrolik valfler sizin keyfiniz için çalışmıyor.
Yokuş yukarı çıkarken aracı boşa atmak veya geri kaydırmak... Tam bir mühendislik katliamı.
Tasarruf yapacağım derken şanzımanı eline almak tam bizim millete mahsus bir başarı hikayesi zaten.
Kimse kusura bakmasın ama bakımsız bindiğiniz her kilometre sizi o servis kapısına biraz daha yaklaştırıyor.
Pedala her bastığınızda o metal kayışın binlerce tonluk yükü nasıl sırtladığını hiç düşündünüz mü... Konuya balıklama dalalım, bu işin şakası yok.
Sürekli değişken oranlı sistemler hassastır, narin çalışır, abus muameleyi asla affetmez.
Yağ filtresini değiştirmemek cinayettir; nokta.
Aniden gazı kökleyip şanzımanı şoka sokan o akılsız sürüş alışkanlığından ne zaman vazgeçeceksiniz peki?
Isınan şanzıman yağı özelliğini yitirir, metal sürtünmesi başlar ve o korkunç uğultu kulakları tırmalamaya başlar...
Hiç kimse size bu kutunun içine pamuk ipliğiyle bağlı olduğunuzu söylemedi mi yoksa?
Kortisolu tavan yaptıran o arıza lambası yanmadan önce şanzıman yağını vaktinde değiştirin, bu kadar basit.
Şehir içi dur-kalklarda vitesle oynamayı bırakın artık, o hidrolik valfler sizin keyfiniz için çalışmıyor.
Yokuş yukarı çıkarken aracı boşa atmak veya geri kaydırmak... Tam bir mühendislik katliamı.
Tasarruf yapacağım derken şanzımanı eline almak tam bizim millete mahsus bir başarı hikayesi zaten.
Kimse kusura bakmasın ama bakımsız bindiğiniz her kilometre sizi o servis kapısına biraz daha yaklaştırıyor.
