Eren Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Egzozdan o bembeyaz bulut yükseldiği an, o milyonluk Alman mühendisliğinin nasıl bir demir yığınına döndüğünü şoför koltuğunda otururken acı bir şekilde anlarsın; çünkü o duman sadece su buharı değildir, cebinden çıkacak servetin ilk habercisidir.
Yıllar önce otoyolun ortasında arkasından beyaz dumanlar saçarak duran bir 3.20d'nin başındaki çaresiz sürücünün yüzündeki o ifadeyi asla unutamam; arabanın kaputunu açtığında elleri titriyordu çünkü neyle karşılaşacağını çok iyi biliyordu.
Su eksiltme ibaresi eğer normalden hızlı hareket ediyorsa, contanın yanmış olma ihtimali artık bir ihtimal olmaktan çıkar, kapının önüne kadar gelmiş acı bir gerçeğe dönüşür; silindir kapağı çatlamıştır ya da blok su alıyordur.
Turbo milindeki o minicik boşluk bir gün gelir büyür, yağı egzoza basar ve o lüks makine bir anda arkasından sis bombası atıyormuş gibi caddeyi inletmeye başlar; mazotun ya da benzinin ocağına incir ağacı dikilmiştir artık.
Sabah ilk marşa bastığında o beyaz duman atıp birkaç saniye sonra kesiliyorsa çok da panik yapma, sakın ustanın masasına koşma hemen; o sadece geceden motorda biriken nemin dışarı atılma çabasıdır, motor ısınınca o duman da kaybolup gider zaten.
Enjektörlerin işeme yapması demek silindire fazla yakıt gitmesi demektir, çiğ atılan o mazot kokusu burnunu yakarken arkadaki o yoğun beyazlık motorun kalbinde işlerin yolunda gitmediğini haykırır; o enjektörler sökülecek, tezgahta masaya yatırılacak başka yolu yok.
Sanayide usta "abi normaldir" diyerek seni başından savmaya çalışırsa sakın inanma, arkana bile bakmadan kaç oradan; çünkü o beyaz dumanın arkasında yatan gerçek masrafı senden başka kimse ödemeyecek sonuçta.
Yıllar önce otoyolun ortasında arkasından beyaz dumanlar saçarak duran bir 3.20d'nin başındaki çaresiz sürücünün yüzündeki o ifadeyi asla unutamam; arabanın kaputunu açtığında elleri titriyordu çünkü neyle karşılaşacağını çok iyi biliyordu.
Su eksiltme ibaresi eğer normalden hızlı hareket ediyorsa, contanın yanmış olma ihtimali artık bir ihtimal olmaktan çıkar, kapının önüne kadar gelmiş acı bir gerçeğe dönüşür; silindir kapağı çatlamıştır ya da blok su alıyordur.
Turbo milindeki o minicik boşluk bir gün gelir büyür, yağı egzoza basar ve o lüks makine bir anda arkasından sis bombası atıyormuş gibi caddeyi inletmeye başlar; mazotun ya da benzinin ocağına incir ağacı dikilmiştir artık.
Sabah ilk marşa bastığında o beyaz duman atıp birkaç saniye sonra kesiliyorsa çok da panik yapma, sakın ustanın masasına koşma hemen; o sadece geceden motorda biriken nemin dışarı atılma çabasıdır, motor ısınınca o duman da kaybolup gider zaten.
Enjektörlerin işeme yapması demek silindire fazla yakıt gitmesi demektir, çiğ atılan o mazot kokusu burnunu yakarken arkadaki o yoğun beyazlık motorun kalbinde işlerin yolunda gitmediğini haykırır; o enjektörler sökülecek, tezgahta masaya yatırılacak başka yolu yok.
Sanayide usta "abi normaldir" diyerek seni başından savmaya çalışırsa sakın inanma, arkana bile bakmadan kaç oradan; çünkü o beyaz dumanın arkasında yatan gerçek masrafı senden başka kimse ödemeyecek sonuçta.
