Ayhan Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Ateşleme sistemi arızası motor tekleme belirtileri dediğin şey trafikte adamın ömrünü yer, bilirsin... Biri çıkar bu sarsıntıyı benzin kalitesine yorar, öbürü alt takımdan bilir; halbuki ateşleme bobini ya da bujiler sessizce ruhunu teslim etmiştir çoktan.
Gaza bastığında araba yığılıyor mu, arkadan gelen o tuhaf patırtı sesini duyuyor musun... Motor sanki nefes almıyor gibi, silkeleniyor içeride.
Buji kabloları zamanla kavrulur, kurur, çatlar; sen fark etmezsin bile ta ki yağmurlu bir sabah kaputu açıp o kaçak yapan akımı gözünle görene kadar.
Sürekli aynı devirde gitmek, motoru boğmak, kalitesiz parça takmak... Sonra ne mi oluyor? Eksik ateşleme yüzünden katalitik konvektörün bile eli kulaklarında, parayı hazırla artık.
Gösterge panelindeki o sarı motor arıza lambası yanıp sönmeye başladığında kalbine bir iner gibi olur insan; işte o an, motor kontrol ünitesi sana "yetiş" diye bağırıyordur.
Usta kaputu açar, dinler motoru, "bunun bobinleri ölmüş amca" der... Değiştirirsin, araba bir anda pamuk gibi olur, o sarsıntıdan eser kalmaz; asıl mesele bu zaten, erken müdahale.
Gaza bastığında araba yığılıyor mu, arkadan gelen o tuhaf patırtı sesini duyuyor musun... Motor sanki nefes almıyor gibi, silkeleniyor içeride.
Buji kabloları zamanla kavrulur, kurur, çatlar; sen fark etmezsin bile ta ki yağmurlu bir sabah kaputu açıp o kaçak yapan akımı gözünle görene kadar.
Sürekli aynı devirde gitmek, motoru boğmak, kalitesiz parça takmak... Sonra ne mi oluyor? Eksik ateşleme yüzünden katalitik konvektörün bile eli kulaklarında, parayı hazırla artık.
Gösterge panelindeki o sarı motor arıza lambası yanıp sönmeye başladığında kalbine bir iner gibi olur insan; işte o an, motor kontrol ünitesi sana "yetiş" diye bağırıyordur.
Usta kaputu açar, dinler motoru, "bunun bobinleri ölmüş amca" der... Değiştirirsin, araba bir anda pamuk gibi olur, o sarsıntıdan eser kalmaz; asıl mesele bu zaten, erken müdahale.
