Mustafa Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Şarjdinamosunun ürettiği akımı dengeleyemeyen zayıf bir akü, ilk marş anından itibaren tüm hassas kontrol ünitelerini çıkmaza sokar... Kompresör kavraması yeterli voltajı çekemediği için anlık devre dışı kalır, bunu kimse fark etmez.
Gerilim dalgalanmaları, özellikle rölantide seyreden motor devirlerinde iklimlendirme ünitelerinin ECU bağlantılarını doğrudan sekteye uğratır. Alternatör aşırı yük altında ezilirken, peteklere giden soğutma gazı basıncı aniden düşer... Yaz günü trafikte camları açtıran o gizli arıza, aslında marş basmayan akünün ta kendisidir.
Sistem, alternatörün sağladığı ham elektriği filtreleyemediği anlarda devreleri korumak adına otomatik olarak bazı konfor özelliklerini askıya alır. Kalorifer flap motorları bile bu voltaj düşüşünden payını alır, petek yönlendirmeleri kilitlenir... Sanayide "gaz bastı" zannedilen o kronik soğutmama sorunu, tamamen voltaj kararsızlığından başka bir şey değildir.
Enerji yönetimi modülü, marş akımındaki en ufak bir zayıflığı algıladığı saniye klimalı sürüş keyfini minimuma indirir. Direksiyon kutusu hidroliği ile kompresör aynı anda aküden akım çekmeye çalışınca, eskiyen batarya havlu atar... Kim derdi ki o sönen gösterge ışığı, aslında buz gibi esmesi gereken menfezlerin ölüm fermanı olsun.
Gerilim dalgalanmaları, özellikle rölantide seyreden motor devirlerinde iklimlendirme ünitelerinin ECU bağlantılarını doğrudan sekteye uğratır. Alternatör aşırı yük altında ezilirken, peteklere giden soğutma gazı basıncı aniden düşer... Yaz günü trafikte camları açtıran o gizli arıza, aslında marş basmayan akünün ta kendisidir.
Sistem, alternatörün sağladığı ham elektriği filtreleyemediği anlarda devreleri korumak adına otomatik olarak bazı konfor özelliklerini askıya alır. Kalorifer flap motorları bile bu voltaj düşüşünden payını alır, petek yönlendirmeleri kilitlenir... Sanayide "gaz bastı" zannedilen o kronik soğutmama sorunu, tamamen voltaj kararsızlığından başka bir şey değildir.
Enerji yönetimi modülü, marş akımındaki en ufak bir zayıflığı algıladığı saniye klimalı sürüş keyfini minimuma indirir. Direksiyon kutusu hidroliği ile kompresör aynı anda aküden akım çekmeye çalışınca, eskiyen batarya havlu atar... Kim derdi ki o sönen gösterge ışığı, aslında buz gibi esmesi gereken menfezlerin ölüm fermanı olsun.
