Erem Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Motorlu testerenizin palasını elinize aldığınızda üzerindeki o derin çizikleri veya aşınmış kanalları görüyorsanız iş işten geçmek üzeredir demektir. Yıllarca sahada çalışmış biri olarak söylerim ki pala, kesim kalitesini doğrudan etkileyen ama genelde en son akla gelen parçadır. Aşınmış bir kılavuzla kesim yapmaya çalışmak hem motoru yorar hem de sizi boş yere efor sarf ettirir. Bazen kılavuzu sadece ters çevirmek bile ömrünü uzatır ama kanal genişlediyse değiştirmek şart olur...
Değişim işlemine başlamadan önce o güvenlik kilidini devreye soktuğunuzdan emin olun, dalgınlık affetmez. Yan kapağın somunlarını gevşetip sökerken bir yandan zincir germe vidasını rahatlatmanız gerekir ki sistem kendini bir salıversin. Eski kılavuz ile zincir elinizde kaldığında, o birikmiş talaş ve katran tabakasını gördüğünüzde şaşıracaksınız. Debriyaj tamburunun etrafını ve yaqlama deliklerini iyice temizlemeden yeni parçayı takmaya kalkışmayın. Temiz yüzey, uzun ömür demektir...
Yeni kılavuzu yuvasına oturturken yağ deliklerinin gövdedeki kanallarla birebir örtüştüğünü kontrol etmek hayati önem taşır. Eğer o küçük delik tıkanırsa ya da yanlış oturursa yeni aldığınız pırıl pırıl pala birkaç dakikada aşırı ısınır ve yanar. Kılavuzu yerine yerleştirip zinciri üzerine dizerkesen dişlerin yönüne mutlaka dikkat edin, ters takan çok profesyonel gördüm bu piyasada... Zincirin kesici uçları her zaman ön tarafa, yani kılavuzun burnuna doğru bakmalıdır.
Zincir boşluğunu ayarlamak ise tamamen bir his meselesi, öyle kitapta yazan ölçülere çok takılmayın. Kılavuzun ucunu hafifçe yukarı doğru elinizle kaldırırken gergi vidasını sıkmaya başlayın. Zinciri palanın altından elle çektiğinizde birkaç milimetre gelmeli ama kanaldan tamamen çıkmamalıdır. Çok sıkarsanız motoru boğarsınız, gevşek bırakırsanız zincir atar ki ikisi de başınıza dert açar...
Tüm parçaları yerleştirdikten sonra yan kapağı kapatın ama somunları hemen sonuna kadar sıkmayın. Pala ucunu yukarıda tutmaya devam ederek gerginliği son kez elle kontrol edin ve ardından somunları tatlı-sert bir şekilde sabitleyin. Anahtarla asılıp diş sıyırmanın lüzumu yok, mekanik parçalarla çalışırken o hassas ayarı hissetmek gerekir. Makineyi çalıştırmadan önce zinciri elinizle bir iki tur döndürün, kanalda yağ gibi akıp gitmesi lazım...
İş bitti sanıyorsanız yanılıyorsunuz, depoya zincir yağını koyup makineyi rölantide birkaç saniye çalıştırmadan sahaya çıkmayın. Temiz bir tahta parçasına doğru pala ucunu tutup gaza bastığınızda, ahşabın üzerinde ince bir yağ çizgisi görmelisiniz. Yağlama sağlamsa ve zincir kanalda takılmadan dönüyorsa değişim başarılı olmuş demektir, artık gönül rahatlığıyla kesime geçebilirsiniz.
Değişim işlemine başlamadan önce o güvenlik kilidini devreye soktuğunuzdan emin olun, dalgınlık affetmez. Yan kapağın somunlarını gevşetip sökerken bir yandan zincir germe vidasını rahatlatmanız gerekir ki sistem kendini bir salıversin. Eski kılavuz ile zincir elinizde kaldığında, o birikmiş talaş ve katran tabakasını gördüğünüzde şaşıracaksınız. Debriyaj tamburunun etrafını ve yaqlama deliklerini iyice temizlemeden yeni parçayı takmaya kalkışmayın. Temiz yüzey, uzun ömür demektir...
Yeni kılavuzu yuvasına oturturken yağ deliklerinin gövdedeki kanallarla birebir örtüştüğünü kontrol etmek hayati önem taşır. Eğer o küçük delik tıkanırsa ya da yanlış oturursa yeni aldığınız pırıl pırıl pala birkaç dakikada aşırı ısınır ve yanar. Kılavuzu yerine yerleştirip zinciri üzerine dizerkesen dişlerin yönüne mutlaka dikkat edin, ters takan çok profesyonel gördüm bu piyasada... Zincirin kesici uçları her zaman ön tarafa, yani kılavuzun burnuna doğru bakmalıdır.
Zincir boşluğunu ayarlamak ise tamamen bir his meselesi, öyle kitapta yazan ölçülere çok takılmayın. Kılavuzun ucunu hafifçe yukarı doğru elinizle kaldırırken gergi vidasını sıkmaya başlayın. Zinciri palanın altından elle çektiğinizde birkaç milimetre gelmeli ama kanaldan tamamen çıkmamalıdır. Çok sıkarsanız motoru boğarsınız, gevşek bırakırsanız zincir atar ki ikisi de başınıza dert açar...
Tüm parçaları yerleştirdikten sonra yan kapağı kapatın ama somunları hemen sonuna kadar sıkmayın. Pala ucunu yukarıda tutmaya devam ederek gerginliği son kez elle kontrol edin ve ardından somunları tatlı-sert bir şekilde sabitleyin. Anahtarla asılıp diş sıyırmanın lüzumu yok, mekanik parçalarla çalışırken o hassas ayarı hissetmek gerekir. Makineyi çalıştırmadan önce zinciri elinizle bir iki tur döndürün, kanalda yağ gibi akıp gitmesi lazım...
İş bitti sanıyorsanız yanılıyorsunuz, depoya zincir yağını koyup makineyi rölantide birkaç saniye çalıştırmadan sahaya çıkmayın. Temiz bir tahta parçasına doğru pala ucunu tutup gaza bastığınızda, ahşabın üzerinde ince bir yağ çizgisi görmelisiniz. Yağlama sağlamsa ve zincir kanalda takılmadan dönüyorsa değişim başarılı olmuş demektir, artık gönül rahatlığıyla kesime geçebilirsiniz.
