Mustafa Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Kontak kapalıyken bile o hafif uğultu kulağına geliyorsa, aracın kalbinde işler yolunda gitmiyor demektir; çünkü yakıt pompası susmak bilmiyor.
Röle yapışmış olabilir mi ya da beyin signal karışıklığı mı yaşıyor, kim bilir... Sistemi besleyen o küçük parça, durması gerektiği anı unuttuğunda bütün elektrik dengesini altüst eder.
Acaba akünün sabaha kadar bitmesini beklemekle mi zaman kaybedeceksin, yoksa sigorta kutusuna uzanıp o müdahaleyi hemen yapacak mısın?
Basınç regülatörü görevini yapmıyor, yakıt geri dönemiyor, hat tıkanmış...
Sürekli dönen bir pompa bir gün mutlaka yanar, bunu aklından çıkarma.
Eski ustalar inatçı arızaları sevmez derlerdi, hele bu devirde elektronik kafayı yemişse işin gerçekten zor.
Bir röle değişimiyle çözülecek mesele, yanlış müdahalelerle bütün tesisatı ateşe atabilir... Dikkat et.
Röle yapışmış olabilir mi ya da beyin signal karışıklığı mı yaşıyor, kim bilir... Sistemi besleyen o küçük parça, durması gerektiği anı unuttuğunda bütün elektrik dengesini altüst eder.
Acaba akünün sabaha kadar bitmesini beklemekle mi zaman kaybedeceksin, yoksa sigorta kutusuna uzanıp o müdahaleyi hemen yapacak mısın?
Basınç regülatörü görevini yapmıyor, yakıt geri dönemiyor, hat tıkanmış...
Sürekli dönen bir pompa bir gün mutlaka yanar, bunu aklından çıkarma.
Eski ustalar inatçı arızaları sevmez derlerdi, hele bu devirde elektronik kafayı yemişse işin gerçekten zor.
Bir röle değişimiyle çözülecek mesele, yanlış müdahalelerle bütün tesisatı ateşe atabilir... Dikkat et.
