Mehmet Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Marşa basıyoruz ama o motor hemen suskunluğunu bozup hayata dönmüyor işte. Sanki uykusuz bir gecenin sabahında yataktan çıkmak istemeyen biri gibi nazlanıyor bizim araba.
Sabahın ilk ışıklarında kontağı çevirdiğimizde yaşanan o gecikme anı var ya... İnsanın canını sıkan, "Acaba yine yolda mı kalacağız?" dedikçelten cinsten bir durum.
Aslında depo pompası dediğimiz parça zamanla zayıflayabiliyor, yakıtı tam basamıyor karbüratöre. Yakıt basıncını yolda tutamayan o küçük parça bütün keyfimizi kaçırıyor birden.
Ateşleme sistemindeki en ufak bir temassızlık bile bu sorunu tetikler. Bazen bujiler eskidiği için kıvılcım geç düşer, motor da o yüzden geç toparlar kendini...
Bir de şu akü meselesi var tabii, marş motoruna yeterli gücü veremedi mi her şey sarpa sarıyor. Zayıf akü demek, sabahları kapıda kalma korkusu demek zaten.
Sıcak havalarda tek marşta alan araba soğukta neden böyle yapar ki? Mazot filtresi tıkanmıştır belki, ya da enjektörler işeme yapıyordur kim bilir...
Servise gitmeden önce kendi başımıza ufak kontroller yapmak en iyisi aslında. Kötü yakıt kullanmış olabiliriz son seferde, kim bilir hangi istasyonda depoyu doldurduk...
Kontağı açıp pompanın o hafif vızıltı sesini beklemek lazım önce. Hemen marşa abanmak yerine sisteme biraz zaman tanımak en mantıklı hareket galiba.
Sabahın ilk ışıklarında kontağı çevirdiğimizde yaşanan o gecikme anı var ya... İnsanın canını sıkan, "Acaba yine yolda mı kalacağız?" dedikçelten cinsten bir durum.
Aslında depo pompası dediğimiz parça zamanla zayıflayabiliyor, yakıtı tam basamıyor karbüratöre. Yakıt basıncını yolda tutamayan o küçük parça bütün keyfimizi kaçırıyor birden.
Ateşleme sistemindeki en ufak bir temassızlık bile bu sorunu tetikler. Bazen bujiler eskidiği için kıvılcım geç düşer, motor da o yüzden geç toparlar kendini...
Bir de şu akü meselesi var tabii, marş motoruna yeterli gücü veremedi mi her şey sarpa sarıyor. Zayıf akü demek, sabahları kapıda kalma korkusu demek zaten.
Sıcak havalarda tek marşta alan araba soğukta neden böyle yapar ki? Mazot filtresi tıkanmıştır belki, ya da enjektörler işeme yapıyordur kim bilir...
Servise gitmeden önce kendi başımıza ufak kontroller yapmak en iyisi aslında. Kötü yakıt kullanmış olabiliriz son seferde, kim bilir hangi istasyonda depoyu doldurduk...
Kontağı açıp pompanın o hafif vızıltı sesini beklemek lazım önce. Hemen marşa abanmak yerine sisteme biraz zaman tanımak en mantıklı hareket galiba.
