Mustafa Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Sabahın köründe marşa basarsın, arkaya bi bakarsın ki o da ne; araba tam anlamıyla sis makinesine dönmüş...
Normal şartlarda havalar soğukken bi miktar buhar çıkması gayet normaldir ama bu durum işin rengini değiştiriyo işte.
Korkutan o beyaz bulut aslında motorun içine su kaçtığının en net kanıtıdır, yani silindir kapak contası yanmış olabilir...
Soğutma suyunun eksilip eksilmediğini hemen kaputu açıp kontrol etmek gerek, radyatör suyu azalıyosa tehlike çanları çalmaya başlamıştır bile.
Turbo arızaları da bazen bu can sıkıcı duruma sebep olur, yağ kaçağı doğrudan egzoza ulaşıp o beyaz dumanı patlatır...
Ağır bi koku hissediliyo mu içeride, mazot ya da antifriz kokusu burnuna geliyo mu bi kokla bakalım.
Usta ellere hemen göstermeden yola devam etmek motoru tamamen kucağına almak demek, bunu sakın unutma...
Enjektörlerin düzensiz püskürtme yapması da yanmamış yakıtı dışarı atar, o yüzden çiğ mazot kokulu beyaz dumanlar gözünü korkutmasın.
Öğrenci harçlığı gibi biriken masraflardan kaçayım derken motoru tamamen kilitlemek hiç akıllıca değil, erken teşhis hayat kurtarır.
Aracın suyunu ve yağını sürekli kontrol altında tutmak en büyük sigortandır, ihmale gelmez bu işler...
Normal şartlarda havalar soğukken bi miktar buhar çıkması gayet normaldir ama bu durum işin rengini değiştiriyo işte.
Korkutan o beyaz bulut aslında motorun içine su kaçtığının en net kanıtıdır, yani silindir kapak contası yanmış olabilir...
Soğutma suyunun eksilip eksilmediğini hemen kaputu açıp kontrol etmek gerek, radyatör suyu azalıyosa tehlike çanları çalmaya başlamıştır bile.
Turbo arızaları da bazen bu can sıkıcı duruma sebep olur, yağ kaçağı doğrudan egzoza ulaşıp o beyaz dumanı patlatır...
Ağır bi koku hissediliyo mu içeride, mazot ya da antifriz kokusu burnuna geliyo mu bi kokla bakalım.
Usta ellere hemen göstermeden yola devam etmek motoru tamamen kucağına almak demek, bunu sakın unutma...
Enjektörlerin düzensiz püskürtme yapması da yanmamış yakıtı dışarı atar, o yüzden çiğ mazot kokulu beyaz dumanlar gözünü korkutmasın.
Öğrenci harçlığı gibi biriken masraflardan kaçayım derken motoru tamamen kilitlemek hiç akıllıca değil, erken teşhis hayat kurtarır.
Aracın suyunu ve yağını sürekli kontrol altında tutmak en büyük sigortandır, ihmale gelmez bu işler...
