Kerem Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Egzoz manifoldunun o karanlık ve sıcak köşesinde sessizce görev yapan o küçük parça bozulduğunda, arabanın karakteri bir anda değişir; rölanti dalgalanır, egzozdan çiğ yakıt kokusu yayılmaya başlar ve gösterge panelinde o sevilmeyen motor arıza lambası yanıp söner.
Lambda sensörü denilen bu oksijen denetleyicisi, motorun beynine yanlış bilgi göndermeye başladığında yakıt tüketimi tavan yapar ve sen aslında cebinden yaktığın fazladan paranın farkına bile varamazsın...
Kimi zaman trafikte dur kalk yaparken aracın sanki arkasından çekiliyormuş gibi teklemesi, bu sensörün kurum bağlayıp körleştiğinin en net ve en acımasız kanıtıdır.
Orijinal parça yerine sanayide ucuza kaçıp takılan yan sanayi sensörler ise beyinle anlaşamayarak sorunu çözmek bir yana, arızayı kronik bir kabusa dönüştürür.
Aracının can damarı olan bu elektronik gözü zamanında değiştirmekten kaçınmak, bir süre sonra katalitik konvertör gibi servette ödeyeceğin çok daha büyük masrafların kapısını aralar.
Lambda sensörü denilen bu oksijen denetleyicisi, motorun beynine yanlış bilgi göndermeye başladığında yakıt tüketimi tavan yapar ve sen aslında cebinden yaktığın fazladan paranın farkına bile varamazsın...
Kimi zaman trafikte dur kalk yaparken aracın sanki arkasından çekiliyormuş gibi teklemesi, bu sensörün kurum bağlayıp körleştiğinin en net ve en acımasız kanıtıdır.
Orijinal parça yerine sanayide ucuza kaçıp takılan yan sanayi sensörler ise beyinle anlaşamayarak sorunu çözmek bir yana, arızayı kronik bir kabusa dönüştürür.
Aracının can damarı olan bu elektronik gözü zamanında değiştirmekten kaçınmak, bir süre sonra katalitik konvertör gibi servette ödeyeceğin çok daha büyük masrafların kapısını aralar.
