Hakan Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Mazda'nızın egzozundan gelen o tuhaf koku ve giden yakıtın hesapsızlığına bakıp da hala başka bir şey arıyorsanız, yanılıyorsunuz.
Oksijen sensörü dediğimiz parça motorun beynine yalan söylüyor, beyin de silindirlere gereğinden fazla benzin pompalıyor... Durum bu kadar net.
Eski Mazda modellerinde özellikle egzoz manifoldunun hemen çıkışında yer alan bu parça kurum bağladığında motorun ne yapacağını şaşırırsın tabii.
Araba sabahları ilk çalıştırıldığında zengin karışım yüzünden boğulur gibi çalışıyorsa, sensörün kablolarını ya da konnektörünü kontrol ettin mi hiç?
Katalitik konvertörün iflas etmesini istemiyorsan, arıza lambasının yanıp sönmesini beklemekten vazgeçmelisin.
Yakıt tüketimi son bir ayda yüzde yirmi arttıysa ve sen hala ayak uydurmaya çalışıyorsan, parayı benzinciye vereceğine bir tane orijinal sensör alırsın biter.
Universal sensör takıp milleti kandıran ustalara da kulak asma, Mazda hassastır, Japon mühendisliği o yan sanayi parçayı iki günde reddeder.
Egzoz muayenesinden geçemediğinde yüzünün halini bir düşün...
Arıza kodunu okuttuğunda P0130 veya türevi bir hata ekran düşüyorsa, sensörün ısıtma devresi veya sinyal ucu çoktan ömrünü tamamlamıştır.
Değiştireceksin, başka çıkış yolu yok.
Oksijen sensörü dediğimiz parça motorun beynine yalan söylüyor, beyin de silindirlere gereğinden fazla benzin pompalıyor... Durum bu kadar net.
Eski Mazda modellerinde özellikle egzoz manifoldunun hemen çıkışında yer alan bu parça kurum bağladığında motorun ne yapacağını şaşırırsın tabii.
Araba sabahları ilk çalıştırıldığında zengin karışım yüzünden boğulur gibi çalışıyorsa, sensörün kablolarını ya da konnektörünü kontrol ettin mi hiç?
Katalitik konvertörün iflas etmesini istemiyorsan, arıza lambasının yanıp sönmesini beklemekten vazgeçmelisin.
Yakıt tüketimi son bir ayda yüzde yirmi arttıysa ve sen hala ayak uydurmaya çalışıyorsan, parayı benzinciye vereceğine bir tane orijinal sensör alırsın biter.
Universal sensör takıp milleti kandıran ustalara da kulak asma, Mazda hassastır, Japon mühendisliği o yan sanayi parçayı iki günde reddeder.
Egzoz muayenesinden geçemediğinde yüzünün halini bir düşün...
Arıza kodunu okuttuğunda P0130 veya türevi bir hata ekran düşüyorsa, sensörün ısıtma devresi veya sinyal ucu çoktan ömrünü tamamlamıştır.
Değiştireceksin, başka çıkış yolu yok.