Ahmet Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Aracını sabah ilk çalıştırdığında garip bir titreme hissediyorsan, o marş basma anı eskisi gibi pürüzsüz geçmiyorsa kafanı kurcalayan şey muhtemelen yakıt sistemidir... Kaputu açıp dinlediğinde motorun o eski ritmik uğultusundan eser olmadığını, sanki nefes nefese kalmış gibi düzensiz çalıştığını fark edersin.
Egzozdan yayılan o tuhaf ve rahatsız edici çiğ yakıt kokusu burnuna geliyorsa, arkada bıraktığın siyah duman bulutu trafikteki diğer sürücülerin de dikkatini çekiyordur zaten. Yakıt deposunu her zamankinden çok daha çabuk boşaltmaya başladıysan, ibrenin düşüş hızı cüzdanını yakmaya çoktan başlamıştır bile.
Gaza bastığında araba anında tepki vermek yerine bir süre tereddüt ediyor, yığılıyor, ardından birdenbire atılıyorsa o silindirler tam vaktinde beslenmiyor demektir. Uzun yolda sollama yaparken yaşadığın o ani güç kaybı korkutucu olabilir, sakın o anları şansa bırakma.
Gösterge panelinde yanıp sönen o inatçı motor arıza lambası aslında sana sessizce imdat çığlığı atıyor, ustaya gitme vaktinin geldiğini bas bas bağırıyor. Bu işin şakası yok, küçük bir püskürtme hatası ileride piston eritme gibi çok daha büyük masraflarla kapını çalar.
Temiz bir yakıt filtresi ve zamanında yapılan bakım bu dertlerin çoğunu öteler ama olan olduysa da panik yapmadan işinin ehli bir pompacıya görünmek en mantıklı hamledir. Zaten kendi otomobiline biraz kulak verirsen, sesinden soluğundan neyi olduğunu sana en başta kendisi fısıldar...
Egzozdan yayılan o tuhaf ve rahatsız edici çiğ yakıt kokusu burnuna geliyorsa, arkada bıraktığın siyah duman bulutu trafikteki diğer sürücülerin de dikkatini çekiyordur zaten. Yakıt deposunu her zamankinden çok daha çabuk boşaltmaya başladıysan, ibrenin düşüş hızı cüzdanını yakmaya çoktan başlamıştır bile.
Gaza bastığında araba anında tepki vermek yerine bir süre tereddüt ediyor, yığılıyor, ardından birdenbire atılıyorsa o silindirler tam vaktinde beslenmiyor demektir. Uzun yolda sollama yaparken yaşadığın o ani güç kaybı korkutucu olabilir, sakın o anları şansa bırakma.
Gösterge panelinde yanıp sönen o inatçı motor arıza lambası aslında sana sessizce imdat çığlığı atıyor, ustaya gitme vaktinin geldiğini bas bas bağırıyor. Bu işin şakası yok, küçük bir püskürtme hatası ileride piston eritme gibi çok daha büyük masraflarla kapını çalar.
Temiz bir yakıt filtresi ve zamanında yapılan bakım bu dertlerin çoğunu öteler ama olan olduysa da panik yapmadan işinin ehli bir pompacıya görünmek en mantıklı hamledir. Zaten kendi otomobiline biraz kulak verirsen, sesinden soluğundan neyi olduğunu sana en başta kendisi fısıldar...
