Murat Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Lambda sensörü arızasıyla karşılaştığın o an var ya, işte tam orada büyük bir yanılgıya düşüyorsun. Arabam nasılsa yürümeye devam ediyor diyerek yola devam etmenin faturası çok ağır kesilecek.
Kilometre sayacına bakıp da şu kadar daha giderim hesabını derhal kafandan silip at. Motorun beyni anlık olarak yanlış verilerle boğuşurken sen o yolda sadece debeleniyorsun.
Eksik yanma yüzünden katalitik konvertörün delinip gitmesi an meselesi... Sonra çıkıp binlerce liralık masrafın altına neden girdim diye dövüneceksin.
Katalitik konvertör denilen o pahalı parça bir kez tıkanırsa, o araba kapının önünde yatan demir yığınına döner.
Egzozdan gelen o çiğ benzin kokusunu duyduğun halde hala nasıl rahatça direksiyon sallayabiliyorsun? Yakıt tüketiminin aniden tavan yapması da cebini delip geçecek zaten.
Yüzlerce kilometre yol yaparım sanma, motor en kritik anda seni otoyolun ortasında öyle bir bırakır ki şaşırırsın. Zaten rölanti dalgalanmaya başladığında araba ben buradayım diye bağırıyor ama sen duymamazlıktan geliyorsun.
Arıza lambası yandığı an sanayi yolunu tutmak zorundasın, bu işin lamı cimi yok. Sensör sinyal göndermeyi kestiğinde motor koruma moduna geçer, bunu unutma.
Cebini düşünüyorsan o sensörü hemen değiştir, yoksa üç kuruşluk parça yüzünden bütün motoru eline alacaksın.
Git o tamirciye ve o aracı cihaza bağlat, kendi kendine düzelmesini beklemekten vazgeç artık.
Kilometre sayacına bakıp da şu kadar daha giderim hesabını derhal kafandan silip at. Motorun beyni anlık olarak yanlış verilerle boğuşurken sen o yolda sadece debeleniyorsun.
Eksik yanma yüzünden katalitik konvertörün delinip gitmesi an meselesi... Sonra çıkıp binlerce liralık masrafın altına neden girdim diye dövüneceksin.
Katalitik konvertör denilen o pahalı parça bir kez tıkanırsa, o araba kapının önünde yatan demir yığınına döner.
Egzozdan gelen o çiğ benzin kokusunu duyduğun halde hala nasıl rahatça direksiyon sallayabiliyorsun? Yakıt tüketiminin aniden tavan yapması da cebini delip geçecek zaten.
Yüzlerce kilometre yol yaparım sanma, motor en kritik anda seni otoyolun ortasında öyle bir bırakır ki şaşırırsın. Zaten rölanti dalgalanmaya başladığında araba ben buradayım diye bağırıyor ama sen duymamazlıktan geliyorsun.
Arıza lambası yandığı an sanayi yolunu tutmak zorundasın, bu işin lamı cimi yok. Sensör sinyal göndermeyi kestiğinde motor koruma moduna geçer, bunu unutma.
Cebini düşünüyorsan o sensörü hemen değiştir, yoksa üç kuruşluk parça yüzünden bütün motoru eline alacaksın.
Git o tamirciye ve o aracı cihaza bağlat, kendi kendine düzelmesini beklemekten vazgeç artık.
