Aydın Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Sabahın köründe marşa basarsın, motor öksürmeye başlar; o an içindeki bütün heves kaçar gider zaten...
Kia dizel motorun yakıt sorunları genelde depodaki kalitesiz mazotla başlar, sonra da pahalı servis faturalarıyla biter.
Aslında bu arabalar uzun yolda akar gider ama şehir içinde o sürekli dur-kalk temposuna bir türlü ayak uyduramazlar.
Enjektörler tıkandığı zaman araba adeta nefessiz kalır, yokuş yukarı çıkarken arkasından siyah bir bulut bırakır...
Yakıt filtresini zamanında değiştirmemek motorun adeta ölüm fermanını imzalamaktır, sakın atlamayın.
Kış aylarında mazot jelleşmesin diye garajda mı saklayacağız bu arabayı, yok musun çaresini bilen?
Servistekiler "kaliteli yakıt alın" deyip işin içinden sıyrılıyorlar ama istasyondaki mazotun kalitesini kim bilecek ki.
Sürekli motor arıza lambası yakan bir arabayla uzun yola çıkmak da ne bileyim, tam bir sinir harbine dönüşür.
Temiz yakıt kullanmak bu motorların can damarıdır, yani paraya kıyıp en iyisini almak zorundasın başka yolu yok.
Kia dizel motorun yakıt sorunları genelde depodaki kalitesiz mazotla başlar, sonra da pahalı servis faturalarıyla biter.
Aslında bu arabalar uzun yolda akar gider ama şehir içinde o sürekli dur-kalk temposuna bir türlü ayak uyduramazlar.
Enjektörler tıkandığı zaman araba adeta nefessiz kalır, yokuş yukarı çıkarken arkasından siyah bir bulut bırakır...
Yakıt filtresini zamanında değiştirmemek motorun adeta ölüm fermanını imzalamaktır, sakın atlamayın.
Kış aylarında mazot jelleşmesin diye garajda mı saklayacağız bu arabayı, yok musun çaresini bilen?
Servistekiler "kaliteli yakıt alın" deyip işin içinden sıyrılıyorlar ama istasyondaki mazotun kalitesini kim bilecek ki.
Sürekli motor arıza lambası yakan bir arabayla uzun yola çıkmak da ne bileyim, tam bir sinir harbine dönüşür.
Temiz yakıt kullanmak bu motorların can damarıdır, yani paraya kıyıp en iyisini almak zorundasın başka yolu yok.
