Hakan Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Katalitik konvertör denilen o metal kutu, motorun ardında sessizce çalışan ama tüm dengeyi sırtında taşıyan gizli bir kahramandır; tıkanıp nefes alamaz hale geldiğinde ise içerideki o kusursuz senfoni bir anda bozulur.
Ateşleme sistemi bu nefes darlığından doğrudan payını alır, çünkü dışarı atılamayan o zehirli gazlar geri teperek bujilerin ve bobinlerin üzerindeki yükü akıl almaz boyutlara çıkarır... Hiç düşündünüz mü, egzozdan çıkan o tuhaf sesin aslında motorun imdat çağrısı olabileceğini?
Buji kabloları zayıflar, kıvılcım gücünü yitirir ve motor tekleme yapmaya başlar; aslında her şey birbirine zincirle bağlı bu hayatta, biri hastalandığında diğeri de mutlaka yataklara düşer.
Çoğu sürücü bu durumu yanlış anlayıp sürekli ateşleme bobinini değiştirir durur, oysa asıl katil alt kısımda sessizce yatan o tıkalı peteklerdir... Paranız cebinizde kalsın istiyorsanız, sorunun köküne inmekten asla korkmayın.
Ateşleme sistemi bu nefes darlığından doğrudan payını alır, çünkü dışarı atılamayan o zehirli gazlar geri teperek bujilerin ve bobinlerin üzerindeki yükü akıl almaz boyutlara çıkarır... Hiç düşündünüz mü, egzozdan çıkan o tuhaf sesin aslında motorun imdat çağrısı olabileceğini?
Buji kabloları zayıflar, kıvılcım gücünü yitirir ve motor tekleme yapmaya başlar; aslında her şey birbirine zincirle bağlı bu hayatta, biri hastalandığında diğeri de mutlaka yataklara düşer.
Çoğu sürücü bu durumu yanlış anlayıp sürekli ateşleme bobinini değiştirir durur, oysa asıl katil alt kısımda sessizce yatan o tıkalı peteklerdir... Paranız cebinizde kalsın istiyorsanız, sorunun köküne inmekten asla korkmayın.
