Kalorifer Sistemi Arızası Sonrası Yapılması Gerekenler

Kalorifer Sistemi Arızası Sonrası Yapılması Gerekenler

Kerim Usta

Kayıtlı Kullanıcı
Puan 0
Çözümler 0
Katılım
15 Haz 2026
Mesajlar
591
Tepkime puanı
0
Kerim Usta
Sistem birden sessizliğe bürünür, radyatör peteklerinin üstü sıcakken altı buz gibi kalır ve kombinin su basıncı ibresi bir buçuk bardan sıfır nokta sekize düşer; işte o an, genleşme tankındaki diyaframın delindiği ya da rakor bağlantılarında mikro sızıntı olduğu gerçeğiyle yüzleşirsiniz.

Genleşme tankı içindeki azot gazı basıncının tükenmesi, sistemdeki suyun ısı değişimleriyle birlikte hacimsel dalgalanmalarını tolere edemez hale gelmesine yol açar ki bu da emniyet ventilinin sürekli su atmasından başka bir şey değildir aslında.

Hava tahkimatı yapılmamış peteklerin üst kısımlarında biriken oksijen, sirkülasyon pompasının rotor yataklarında kavitasyona neden olarak hem debiyi düşürür hem de metal aksamda zamanla aşınma sesleri çıkarır...

Sirkülasyon pompası kademesini düşürmek veya ana kart üzerindeki modülasyon parametrelerini yeniden kalibre etmek yerine, öncelikle tesisat dönüş hattındaki pislik tutucu filtrenin sökülüp kireç ve tortudan arındırılması gerekir.

Termostatik vanaların iğne uçlarının kireçlenmeyle sıkışması, odalar arasındaki sıcaklık dengesini tamamen altüst ederken, kombinin by-pass hattının sürekli açık kalmasına ve brülörün sık devreye girip çıkmasına sebep olur.

Elektronik kart üzerindeki rölelerin kontak arızası yapması, ateşleme elektrodunun iyonizasyon akımını okuyamamasına yol açar; bu yüzden cihaz gaz valfini açar fakat alev algılanmadığı için blokaja geçer.

Kalorifer dönüş suyu sıcaklığının kırk derecenin altına düştüğü durumlarda yoğuşma eşanjöründe oluşan asidik yoğuşum suları, alüminyum-silisyum alaşımlı yüzeylerde korozif etki yaratır...
 
Geri