Eren Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Sıcak bir yaz günü o direksiyona geçtiğinde o buz gibi esen havanın birden ılık bir esintiye dönüşmesi ne kadar sinir bozucu değil mi... Tam da o an içinden bir ses kompresörün devreye girmediğini fısıldar ama asıl mesele borulardan sızan o görünmez gazda saklıdır.
Bağlantı noktalarındaki o minik O-ring contalar zamanla kurur ve görevini yapamaz hale gelir; yani moleküler düzeyde kaçaklar başlar. Alüminyum boruların motor titreşiminden dolayı zamanla birbirine sürtünerek aşındığını ve mikro delikler oluşturduğunu fark etmek için termal kamera bile gerekmez, motor kaputunu açtığında o hafif yağ kokusu sana her şeyi anlatır zaten.
Kompresör keçesinden sızan yağ izleri gözünden kaçmasın sakın, çünkü sistemdeki R134a ya da R1234yf gazı sadece soğutmayı sağlamaz, aynı zamanda o pahalı pompanın ömrünü uzatır. Basınç müşürünün dişlilerinden kaçan gazı bulmak bazen detektiflik ister ama azot basıp köpük testi yapmak en kesin yoldur.
Sadece gaz basıp geçmek günü kurtarır ama yarın yine aynı sıcakla baş başa kalırsın, o yüzden önce kaçak testini yap, UV boyasıyla sistemi kontrol et. Vakumlama aşamasında sistemdeki nemi tamamen çekmezsen, o kalan su molekülleri içerideki asitleşmeyi hızlandırır ve yeni delikler açar.
Bağlantı noktalarındaki o minik O-ring contalar zamanla kurur ve görevini yapamaz hale gelir; yani moleküler düzeyde kaçaklar başlar. Alüminyum boruların motor titreşiminden dolayı zamanla birbirine sürtünerek aşındığını ve mikro delikler oluşturduğunu fark etmek için termal kamera bile gerekmez, motor kaputunu açtığında o hafif yağ kokusu sana her şeyi anlatır zaten.
Kompresör keçesinden sızan yağ izleri gözünden kaçmasın sakın, çünkü sistemdeki R134a ya da R1234yf gazı sadece soğutmayı sağlamaz, aynı zamanda o pahalı pompanın ömrünü uzatır. Basınç müşürünün dişlilerinden kaçan gazı bulmak bazen detektiflik ister ama azot basıp köpük testi yapmak en kesin yoldur.
Sadece gaz basıp geçmek günü kurtarır ama yarın yine aynı sıcakla baş başa kalırsın, o yüzden önce kaçak testini yap, UV boyasıyla sistemi kontrol et. Vakumlama aşamasında sistemdeki nemi tamamen çekmezsen, o kalan su molekülleri içerideki asitleşmeyi hızlandırır ve yeni delikler açar.
