Yusuf Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Geçen hafta yolda kaldım, kaputu açtığımda motorun o tanıdık sıcak kokusuyla birlikte yerdeki pembe damlaları görünce içim cız etti.
Radyatördeki suyun eksilmesi asla masum bir detay değildir, hele ki devirdaim pompası yavaşça can çekişmeye başladıysa durumun buralara geleceği belliydi aslında.
Su sızıntısı başladığında ses de değişiyor; kaputu açıp dinlediğinizde o hafif rulman uğultusunu duyarsınız, sanki motor size yardım çığlığı atıyor...
Aslında su pompasının bozulması an meselesidir, yani parça ömrünü tamamladığında kaçışınız yok, yola veda edersiniz.
Triger setini değiştirirken "aman usta devirdaime de bir bak" demezseniz, on bin kilometre sonra aynı işçilik parasını iki kez ödemek zorunda kalırsınız.
Motor sıcaklığı birden o sihirli doksan derecenin üzerine tırmandığında kalbiniz de onunla beraber hızlanıyor mu, yoksa ben mi çok takıntılıyım?
Su tahliye deliğinden sızan o ilk damlalar, usta gözünden kaçmaz ama bizim gibi aceleci sürücüler maalesef hararet ibresi kırmızıya dayanana kadar uyanmıyor.
Kaliteli antifriz kullanmamak bu pompanın en büyük düşmanıdır, içten içe paslanıp kanatlarını kaybettiğini sökmeden kimse bilemez.
Yedek parçada yan sanayi tercih etmek bazen insanı vezir değil tam anlamıyla rezil ediyor, hele ki devirdaim gibi kritik bir parçada orijinalden şaşmamak lazım.
Radyatördeki suyun eksilmesi asla masum bir detay değildir, hele ki devirdaim pompası yavaşça can çekişmeye başladıysa durumun buralara geleceği belliydi aslında.
Su sızıntısı başladığında ses de değişiyor; kaputu açıp dinlediğinizde o hafif rulman uğultusunu duyarsınız, sanki motor size yardım çığlığı atıyor...
Aslında su pompasının bozulması an meselesidir, yani parça ömrünü tamamladığında kaçışınız yok, yola veda edersiniz.
Triger setini değiştirirken "aman usta devirdaime de bir bak" demezseniz, on bin kilometre sonra aynı işçilik parasını iki kez ödemek zorunda kalırsınız.
Motor sıcaklığı birden o sihirli doksan derecenin üzerine tırmandığında kalbiniz de onunla beraber hızlanıyor mu, yoksa ben mi çok takıntılıyım?
Su tahliye deliğinden sızan o ilk damlalar, usta gözünden kaçmaz ama bizim gibi aceleci sürücüler maalesef hararet ibresi kırmızıya dayanana kadar uyanmıyor.
Kaliteli antifriz kullanmamak bu pompanın en büyük düşmanıdır, içten içe paslanıp kanatlarını kaybettiğini sökmeden kimse bilemez.
Yedek parçada yan sanayi tercih etmek bazen insanı vezir değil tam anlamıyla rezil ediyor, hele ki devirdaim gibi kritik bir parçada orijinalden şaşmamak lazım.