Osman Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Sabah kontak çevirirsin, ekranda o lanet yazı belirecektir: "X kilometre sonra motor çalışmayacak"...
Depo aslında yarısına kadar doludur ama araba bir türlü bunu anlamak istemez.
Sanki içeride görünmez bir minik düşman varmış gibi sürekli sensör hatası verir, ne yaparsan yap o uyarı ışığı sönmez.
Yahu ben bu sıvıyı daha dün doldurmuştum, bu ibre neden hala dipte sürünüyor...
Servisin kapısını aşındırırsın, sana hemen bir parça listesi çıkarıp astronomik rakamlar fısıldarlar.
Orijinal parça fiyatını duyunca insanın kafasından aşağı kaynar sular dökülüyor tabii.
Aslında bu sistem narin bir çiçek gibidir, kalitesiz sıvı gördüğü an hemen küser ve tıkanır.
Piyasada ucuz diye satılan o merdiven altı sıvılar var ya, işte bütün bu dertlerin ana kaynağı tam olarak odur.
Enjektör bir tıkanmaya görsün, arkasından gelen masraf zincirleme kaza gibi büyür de büyür.
Sürekli aynı arızayı veren bir arabayla uzun yola çıkmak da ne bileyim, büyük cesaret ister doğrusu.
Yolda kalma korkusu insanı sinir hastası eder, o direksiyonun başında zürafa gibi dik otura otura boynun tutulur.
Bilgisayara bağlayıp hatayı sildirirsin ama iki gün sonra aynı lamba yine sinsice yanar.
Çözüm buldum sanırsın ama araba seninle adeta kedi fare oyunu oynar.
Yazılımsal müdahalelerle bu dertten tamamen kurtulanlar var, ne kadar doğru tartışılır ama insan çaresizlikten her şeyi deniyor.
Garanti kapsamındayken servise koşturmak en mantıklısı ama garanti bittiyse cüzdanı şimdiden hazırlamak şart.
Depo aslında yarısına kadar doludur ama araba bir türlü bunu anlamak istemez.
Sanki içeride görünmez bir minik düşman varmış gibi sürekli sensör hatası verir, ne yaparsan yap o uyarı ışığı sönmez.
Yahu ben bu sıvıyı daha dün doldurmuştum, bu ibre neden hala dipte sürünüyor...
Servisin kapısını aşındırırsın, sana hemen bir parça listesi çıkarıp astronomik rakamlar fısıldarlar.
Orijinal parça fiyatını duyunca insanın kafasından aşağı kaynar sular dökülüyor tabii.
Aslında bu sistem narin bir çiçek gibidir, kalitesiz sıvı gördüğü an hemen küser ve tıkanır.
Piyasada ucuz diye satılan o merdiven altı sıvılar var ya, işte bütün bu dertlerin ana kaynağı tam olarak odur.
Enjektör bir tıkanmaya görsün, arkasından gelen masraf zincirleme kaza gibi büyür de büyür.
Sürekli aynı arızayı veren bir arabayla uzun yola çıkmak da ne bileyim, büyük cesaret ister doğrusu.
Yolda kalma korkusu insanı sinir hastası eder, o direksiyonun başında zürafa gibi dik otura otura boynun tutulur.
Bilgisayara bağlayıp hatayı sildirirsin ama iki gün sonra aynı lamba yine sinsice yanar.
Çözüm buldum sanırsın ama araba seninle adeta kedi fare oyunu oynar.
Yazılımsal müdahalelerle bu dertten tamamen kurtulanlar var, ne kadar doğru tartışılır ama insan çaresizlikten her şeyi deniyor.
Garanti kapsamındayken servise koşturmak en mantıklısı ama garanti bittiyse cüzdanı şimdiden hazırlamak şart.
