Sami Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Yıllara meydan okuyan o keskin hatlar, asfaltı bıçak gibi kesen direksiyon tepkileri... Hepsi bir yalan mı yani?
Alman mühendisliğinin o kusursuz vaadi, o otobanda tren rayındaymış gibi hissettiren süzülüş, bir sabah kasisli yolda gelen o kuru "tak" sesiyle bozulur... İnsan inanamak istemez tabi, Audi bu sonuçta, bozulmaz o.
Amortisör patlaması dediğin şey sadece yağ sızıntısından ibaret değildir ki; arabanın ruhuna saplanan paslı bir bıçaktır adeta.
Süspansiyon sistemi yorulur, metal yorgunluğu denilen o sessiz katil, Alman çeliğini bile içten içe kemirir bazen... Fark etmezsin bile başta.
Virajlarda o hafif yatma eğilimi, fren yaparken burnun öne doğru şahsiyetsizce çöküşü... Normal mi sanıyorsun bunları?
Değil işte, asıl tehlike de orada başlar zaten, sürücü alışır çünkü bu kötü gidişata.
Hangi model olursa olsun, o havalı süspansiyonlar bir gün mutlaka diz çöker asfaltın önünde... Hava sızıntısı mı, körük patlaması mı, elektronik beyin hatası mı?
Hangisi daha acı verici sence?
Parçanın orijinalini takmak servette bir servet bırakmak demek, yan sanayi ise arabanın karakterine ihanet... Ne yapacaksın şimdi?
Direksiyonu tutuşun değişir, o tok sürüş hissi kaybolur gider elinden birdenbire.
Yolun her pürüzünü omurganla hissetmeye başladıysan eğer, geç kalmışsın demektir dostum... Amortisörler çoktan teslim bayrağını çekmiş çünkü.
Değiştireceksin tabi, kaçarı yok bu işin; ama nasıl, ama kime?
Ustaya güvenmek mı zor, parayı bulmak mı... Asıl mesele bu işte.
Alman mühendisliğinin o kusursuz vaadi, o otobanda tren rayındaymış gibi hissettiren süzülüş, bir sabah kasisli yolda gelen o kuru "tak" sesiyle bozulur... İnsan inanamak istemez tabi, Audi bu sonuçta, bozulmaz o.
Amortisör patlaması dediğin şey sadece yağ sızıntısından ibaret değildir ki; arabanın ruhuna saplanan paslı bir bıçaktır adeta.
Süspansiyon sistemi yorulur, metal yorgunluğu denilen o sessiz katil, Alman çeliğini bile içten içe kemirir bazen... Fark etmezsin bile başta.
Virajlarda o hafif yatma eğilimi, fren yaparken burnun öne doğru şahsiyetsizce çöküşü... Normal mi sanıyorsun bunları?
Değil işte, asıl tehlike de orada başlar zaten, sürücü alışır çünkü bu kötü gidişata.
Hangi model olursa olsun, o havalı süspansiyonlar bir gün mutlaka diz çöker asfaltın önünde... Hava sızıntısı mı, körük patlaması mı, elektronik beyin hatası mı?
Hangisi daha acı verici sence?
Parçanın orijinalini takmak servette bir servet bırakmak demek, yan sanayi ise arabanın karakterine ihanet... Ne yapacaksın şimdi?
Direksiyonu tutuşun değişir, o tok sürüş hissi kaybolur gider elinden birdenbire.
Yolun her pürüzünü omurganla hissetmeye başladıysan eğer, geç kalmışsın demektir dostum... Amortisörler çoktan teslim bayrağını çekmiş çünkü.
Değiştireceksin tabi, kaçarı yok bu işin; ama nasıl, ama kime?
Ustaya güvenmek mı zor, parayı bulmak mı... Asıl mesele bu işte.
