Osman Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Sanayide yıllarca "ustam bu araba çalışmıyor" diye gelip, aslında sadece iki liralık bir erimiş plastik yüzünden binlerce lira harcayan adamlar gördüm. Araba sigortası arızası öyle sinsi bir şeydir ki, motor bitti sanırsınız ama aslında her şey o küçük kutuda biter. Kontak anahtarını çevirdiğinizde o her zamanki canlandırıcı marş sesi yerine sadece derin, can sıkıcı bir sessizlik geliyorsa şüphelenmeye başlamalısınız. Gösterge panelindeki ışıklar bir yanıp bir sönüyor, araba adeta sizinle dalga geçiyorsa sorun bellidir. Kabloların arkasında, o küçük plastiklerin içinde kopan bir fırtına... Akü sıfır gibi dururken o marş basmıyorsa, suçluyu çok uzakta aramamak lazım.
Şanzıman sigortası belirtileri kendini göstermeye başladığında, direksiyon başındaki o eski huzurunuzdan eser kalmaz. Otomatik vitesli bir araçta vites kolu adeta donar, yerinden oynamamak için direnir. Vites geçişlerinde o eski yumuşaklık kaybolmuş, araba sürekli tekliyor ve canınızı sıkıyorsa... Beyne giden elektrik akımı kesilmiştir bir kere, şanzıman ne yapsın? Bazen de araba kendisini koruma moduna alır ve sadece üçüncü viteste gitmek için diretir. Böyle bir durumda vites kutusundan şüphelenmeden önce elektrik hattına, o küçük sigorta yuvalarına göz atmak hayat kurtarır. Aslında yapılması gereken tek şey paneli açıp o ince tellere bakmaktır.
Araba sigorta kutusu, aracın adeta sinir sistemidir ve oradaki bir gevşeklik tüm düzeni altüst etmeye yeter. Silecekler kendi kendine çalışmaya başlıyor ya da en çok ihtiyacınız olan sağanak yağmurda aniden duruyorsa tehlike çanları çalıyor demektir. Farların biri sönük yanıyor, diğeri hiç tepki vermiyorsa ampul değiştirmeden önce durup bir düşünün. Kokuyu alıyor musunuz, o yanık plastik kokusunu? Burnunuza gelen o keskin koku, sigorta kutusunun içindeki bir şeylerin fazla ısındığının ve can çekiştiğinin en net kanıtıdır. Elektrik sistemindeki o minik koruyucular görevini yapamadığında, araba size içeriden sinyaller göndermeye başlar zaten.
Bir sabah arabanıza bindiğinizde multimedya ekranının kapkaranlık olduğunu görmek keyfinizi kaçırmaya yeter. Radyo susmuş, Bluetooth bağlanmıyor, camlar ise yarıya kadar inip orada takılı kalmış... cam mekanizmasının motoru bozuldu diye hemen sanayinin yolunu tutmak büyük bir hata olur. Tesisattaki aşırı yüklenme anında o küçük sigorta kendini feda etmiştir, hepsi bu. Kendinizi hemen en kötüsüne hazırlamayın, bazen çözüm sadece o kutudaki şemayı doğru okumaktan geçer. Ucuz bir kontrol kalemi ve birkaç dakikalık dikkatle, cebinizden çıkacak binlerce lirayı içeride tutabilirsiniz.
Şanzıman sigortası belirtileri kendini göstermeye başladığında, direksiyon başındaki o eski huzurunuzdan eser kalmaz. Otomatik vitesli bir araçta vites kolu adeta donar, yerinden oynamamak için direnir. Vites geçişlerinde o eski yumuşaklık kaybolmuş, araba sürekli tekliyor ve canınızı sıkıyorsa... Beyne giden elektrik akımı kesilmiştir bir kere, şanzıman ne yapsın? Bazen de araba kendisini koruma moduna alır ve sadece üçüncü viteste gitmek için diretir. Böyle bir durumda vites kutusundan şüphelenmeden önce elektrik hattına, o küçük sigorta yuvalarına göz atmak hayat kurtarır. Aslında yapılması gereken tek şey paneli açıp o ince tellere bakmaktır.
Araba sigorta kutusu, aracın adeta sinir sistemidir ve oradaki bir gevşeklik tüm düzeni altüst etmeye yeter. Silecekler kendi kendine çalışmaya başlıyor ya da en çok ihtiyacınız olan sağanak yağmurda aniden duruyorsa tehlike çanları çalıyor demektir. Farların biri sönük yanıyor, diğeri hiç tepki vermiyorsa ampul değiştirmeden önce durup bir düşünün. Kokuyu alıyor musunuz, o yanık plastik kokusunu? Burnunuza gelen o keskin koku, sigorta kutusunun içindeki bir şeylerin fazla ısındığının ve can çekiştiğinin en net kanıtıdır. Elektrik sistemindeki o minik koruyucular görevini yapamadığında, araba size içeriden sinyaller göndermeye başlar zaten.
Bir sabah arabanıza bindiğinizde multimedya ekranının kapkaranlık olduğunu görmek keyfinizi kaçırmaya yeter. Radyo susmuş, Bluetooth bağlanmıyor, camlar ise yarıya kadar inip orada takılı kalmış... cam mekanizmasının motoru bozuldu diye hemen sanayinin yolunu tutmak büyük bir hata olur. Tesisattaki aşırı yüklenme anında o küçük sigorta kendini feda etmiştir, hepsi bu. Kendinizi hemen en kötüsüne hazırlamayın, bazen çözüm sadece o kutudaki şemayı doğru okumaktan geçer. Ucuz bir kontrol kalemi ve birkaç dakikalık dikkatle, cebinizden çıkacak binlerce lirayı içeride tutabilirsiniz.
