Antifriz Kaçağı Trigeri Etkiler mi?

[Olgun Usta]

Kaputu her açtığında o tatlı ama bir o kadar da tehlikeli kokuyu alıyorsan, motorun sana acil bir mesaj gönderiyor demektir.

Göz ardı ettiğin o minik pembe ya da yeşil damla, zamanla triger setinin üzerine süzülüp bütün dengeleri altüst edebilir.

Kayışın kimyasal sıvılara karşı ne kadar dayanıksız olduğunu bilmek, belki de bugüne kadar yaptığın en hayatî motor okuması olacak.

Kauçuk parça sürekli olarak glikol banyosu yaparken, sen hâlâ motorun saat gibi çalıştığına nasıl inanabiliyorsun?

Su pompası keçesinden sızan o ilk damla, sadece soğutma suyunu eksiltmez; aynı zamanda milyonlarca liralık masrafın da fitilini ateşler.

Biri sana bu kaçakların trigeri koparmayacağını söylüyorsa, hayatında hiç kilitlenmiş bir motor sökmemiştir.

Gergi bilyasının içine sızan antifriz, o yağ gibi dönen rulmanı birkaç kilometre içinde hurdaya çevirir... ve sonrası malum.

Zamanında değiştirilmeyen bir hortum kelepçesi yüzünden triger diş sıyırırsa, sübapların pistonlarla ne konuşacağını tahmin bile edemezsin.

Aslında ortada iki farklı senaryo var: Ya kaputu açıp erken müdahale edeceksin ya da yolda kalıp serviste koca bir servet bırakacaksın.

Önemsiz gibi görünen o sızıntıyı hemen tamir ettir, çünkü motorun sessiz çığlığını duymamazlıktan gelmek hiçbir zaman akıllıca bir hamle olmadı.