Ayhan Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Kusursuz işleyen bir mekanizmanın o ani, acımasız ve hiçbir neden yokken gelen titremesi, insanı o an yolda bırakır mı korkusunu en derinden hissettirir.
Trafik sıkışıp dur kalk yapmaya başladığında, o meşhur çift kavramanın içeride ne tür bir hesaplaşmaya girdiğini anlamak neredeyse imkansızdır.
Şehir içi trafiğinde akan akışkanlığın bir anda metalik bir kararsızlığa dönüşmesi, direksiyon başındaki insanı adeta çileden çıkarır...
Sanki arkadan biri hafifçe dokunuyormuş gibi hissettiren o ani sarsıntılar, mühendislik harikası denen sistemin aslında bazen ne kadar kırılgan olabileceğini yüzünüze çarpar.
Kuru tip olanların ısınmaya olan o kronik zaafı, sıcak yaz günlerinde İstanbul trafiğinde adeta bir kördüğüme dönüşür.
Yetkili servise gidip "normal bu" cümlesini duyduğunuzda, içinizdeki o öfkenin tarifi yoktur işte.
Yokuş yukarı kalkışlarda yaşanan o kararsızlık anı, arkadaki araba kornaya basmasın diye kalbinizin hızla atmasına neden olur.
Islak kavrama versiyonlarında ise işler biraz daha farklıdır; orada da mekatronik beynin ne zaman sessizliğe bineceğini kestiremezsiniz.
Garanti bittikten sonra gelen o astronomik onarım rakamları, insanı arabasından soğutmaya yeter de artar bile.
Belki de bu yüzden, vites kolunu manuel konuma alıp o elektronik akla güvenmemek en iyisidir, kim bilir?
Yine de o pürüzsüz geçişlerin verdiği konfor hissi, insanı tüm bu risklere rağmen yine aynı markaya bağlar.
Yollarda süzülüp giderken şanzımandan gelen o ince tıkırtıyı duymamak için müziğin sesini açmak, sanırım her Skoda sahibinin ortak refleksidir.
Trafik sıkışıp dur kalk yapmaya başladığında, o meşhur çift kavramanın içeride ne tür bir hesaplaşmaya girdiğini anlamak neredeyse imkansızdır.
Şehir içi trafiğinde akan akışkanlığın bir anda metalik bir kararsızlığa dönüşmesi, direksiyon başındaki insanı adeta çileden çıkarır...
Sanki arkadan biri hafifçe dokunuyormuş gibi hissettiren o ani sarsıntılar, mühendislik harikası denen sistemin aslında bazen ne kadar kırılgan olabileceğini yüzünüze çarpar.
Kuru tip olanların ısınmaya olan o kronik zaafı, sıcak yaz günlerinde İstanbul trafiğinde adeta bir kördüğüme dönüşür.
Yetkili servise gidip "normal bu" cümlesini duyduğunuzda, içinizdeki o öfkenin tarifi yoktur işte.
Yokuş yukarı kalkışlarda yaşanan o kararsızlık anı, arkadaki araba kornaya basmasın diye kalbinizin hızla atmasına neden olur.
Islak kavrama versiyonlarında ise işler biraz daha farklıdır; orada da mekatronik beynin ne zaman sessizliğe bineceğini kestiremezsiniz.
Garanti bittikten sonra gelen o astronomik onarım rakamları, insanı arabasından soğutmaya yeter de artar bile.
Belki de bu yüzden, vites kolunu manuel konuma alıp o elektronik akla güvenmemek en iyisidir, kim bilir?
Yine de o pürüzsüz geçişlerin verdiği konfor hissi, insanı tüm bu risklere rağmen yine aynı markaya bağlar.
Yollarda süzülüp giderken şanzımandan gelen o ince tıkırtıyı duymamak için müziğin sesini açmak, sanırım her Skoda sahibinin ortak refleksidir.
